浙江海港“南翼”強勁崛起

時值2020年末，遠眺浙江省南部蜿蜒的海岸線，紅色橋吊揮舞著長臂，騰挪著貨輪上一箱箱來自國內外的貨物……浙江海港“南翼”的溫州港崛起后，呈現出了欣欣向榮、熱火朝天的港口生產氣象。CnQ大陸橋物流聯盟

5年來，在新時代浙江海洋港口一體化發展的大格局下，溫州港集團有限公司積極打造浙南區域重要樞紐港，以港口規模化、集約化、綠色化的發展理念為先導，改革創新、強基固本，取得了港口效能和企業效益的“雙贏”，譜寫出了高質量發展的新篇章。CnQ大陸橋物流聯盟

融入海港“大家庭”共享發展“紅利”CnQ大陸橋物流聯盟

5年前，根據浙江省委、省政府統一部署，“一體兩翼多聯”港口發展格局在之江大地落筆生花。2016年9月14日，溫州市國資委正式將溫州港集團100%股權劃歸浙江省海港集團。自此，溫州港集團融入了浙江海洋港口一體化的“大家庭”，成為推動浙東南沿海港口發展的主力軍，開啟了與省內港口協同經營、共享發展紅利的新時代。CnQ大陸橋物流聯盟

一體化推進，協同化發展。次年，為解決同業競爭問題，浙江省海港集團將溫州港集團委托寧波舟山港股份有限公司經營管理，積極與寧波舟山港的協同并做大做強，提升南翼港口發展水平。溫州港集團作為浙南區域性公司，統籌負責南翼區域港口經營和腹地市場開發。CnQ大陸橋物流聯盟

5年來，按照一體化發展要求和扁平化管理目標，溫州港集團逢山開路，遇水搭橋，積極壓縮企業管理層級，加快企業“關停并轉”，所屬企業由23家壓縮為10家。與此同時，溫州港集團在本部內構建起了“5大中心+N體系”管理模式，平行管理信息中心、業務中心、招標中心、財務中心、黨群中心，縱向推進統計管理體系、招標采購體系、預算管理體系、對標管理體系等體系建設。一系列改革舉措提升了企業管理效率，盤活了國有存量資產，增加了企業經營效益，營業收入從2016年的6.42億元增長至2019年的8.01億元，實現了新跨越。CnQ大陸橋物流聯盟

構建發展“新格局”港口運營“提速”CnQ大陸橋物流聯盟

隨著新時代浙江海洋港口一體化的推進，溫州港集團逐步理順了港口管理和開發建設機制。在堅實的管理基礎上，溫州港集團明晰了發展藍圖，即集裝箱業務向狀元岙港區集中，散貨業務向樂清灣港區集中，主導溫州港兩大核心港區建設，并全面推進樂清灣港區首個公共碼頭A區一期工程2座5萬噸級泊位、浙南首座專業集裝箱泊位——狀元岙二期7號泊位建成投產。CnQ大陸橋物流聯盟

織密航線，拓寬輻射。近年來，在浙江省海港集團、寧波舟山港集團和寧波舟山港股份有限公司的支持下，溫州港港口集裝箱業務發展步入了快車道。5年間，溫州港外貿集裝箱業務發展勢頭強勁，共新增近洋航線6條——2017年3月開通海豐越泰航線、8月開通寧波遠洋臺灣線，2019年7月相繼開通東方海外海防線、宏海箱運泰國線，2020年7月、11月分別開通海豐印尼航線、“溫州-海參崴”集裝箱快速航線。與此同時，溫州港集團持續加密內貿集裝箱服務網絡，航線直達營口、青島、上海、廣州、海口、京唐等地13個沿海港口，業務輻射范圍日趨完善，尤其是溫州至寧波內支線精品化服務不斷提升，航線密度已加密至每周8至10班。2020年，在新冠肺炎疫情的影響下，溫州港集團逆風而上，將沖刺“百萬標箱”目標，預計完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量較2015年分別增長35.7%和78.4%。CnQ大陸橋物流聯盟

浙江省海洋港口一體化發展進一步促進了港產城聯動，為溫州港集團業務拓展帶來了新突破。2016年，聯通大小門島港區的溫州首座跨海特大橋、全長10.14公里的大門大橋建成通車；2017年，甌江港區實施擴能改造；2018年，七里港區二期工程通過竣工驗收；2019年，樂清灣C區項目開工建設，溫州國際郵輪港正式口岸驗收并開啟常態化運營，填補了浙南閩北地區郵輪產業的空白，有力促進溫州市對外開放和旅游經濟發展。CnQ大陸橋物流聯盟

5年間，溫州港集團共建成投產萬噸級以上泊位4座，新增實際港口吞吐能力1000萬噸以上，實現了浙南區域重點港口的規模效應和重點貨種專業化運營的有效提升。CnQ大陸橋物流聯盟

轉型聚焦“高質量”開啟全新“征程”CnQ大陸橋物流聯盟

在企業管理提效和經濟效益實現提升的基礎上，溫州港集團全力聚焦高質量發展要求，持續推動港口轉型，努力打造平安、綠色港口。CnQ大陸橋物流聯盟

溫州港集團始終把職工的生命安全放在首位，牢抓安全生產，通過實施安全生產標準化建設、港區封閉式管理、安全生產突擊督查和精細化大排查等，不斷夯實安全根基。同時，該公司著力實施“科技興安”戰略，投用“天網”監控系統、安全操作規程三維模擬動畫、海港危險貨物安全管控平臺、港區封閉式管理系統等科技創新項目，進一步提升安全自動監測和防控能力，持續推進平安港口建設。CnQ大陸橋物流聯盟

“綠色基因”的注入讓溫州港煥發了新動能。溫州港集團從綠色能源、綠色裝備、節能工藝、智慧港口、綠色交通五個方面能力建設規劃入手，推進落實LNG動力水平運輸車輛及裝載機推廣應用、起重機械能量回饋技術應用、綠色照明工程、大型起重機“油改電”技術應用等16個重點支撐項目，完成了綠色港口主題項目實際投資10099.2萬元，推動港口綜合能源單耗從2015年底的每萬噸吞吐量2.976噸標煤下降至目前的每萬噸吞吐量2.357噸標煤，主營收入能源綜合單耗降低至每萬元0.157噸標煤。CnQ大陸橋物流聯盟

融入再出發，發展再跨越。未來，溫州港集團將在“強港興業”總體戰略引領下，積極融入寧波舟山港股份有限公司經營管理體系，均衡發展、協同運營，持續提升南翼港口輻射力和影響力，為打造浙南沿海重要樞紐港和大宗貨物集散中心而奮力拼搏。　CnQ大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）CnQ大陸橋物流聯盟

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