中國多港口航運火爆 貿易回暖“一箱難求”

隨著中國外貿的強勁復蘇，中國多個港口出現航運火爆的情況。據央視新聞報道，受貿易復蘇刺激，今年7月和10月，上海港接連刷新集裝箱吞吐量的月度歷史紀錄。貿易回暖之下，集裝箱卻面臨供不應求的緊缺局面，“一箱難求”的現象十分突出。uyj大陸橋物流聯盟

上海市國資委發布的數據顯示，10月份，上海港集裝箱吞吐量首次實現單月突破400萬TEU（國際標準箱單位），以420萬TEU刷新月度歷史紀錄，比7月份剛剛創下的月度吞吐量紀錄再增29.7萬TEU，同比增長15.7%。其中國慶長假期間完成箱量同比增長28%，散雜貨碼頭貨物吞吐量持續保持增長，合力勇奪四季度首月開門紅。uyj大陸橋物流聯盟

上港集團生產業務部集箱管理室經理徐駿在接受央視新聞的采訪時表示，“我們的防疫防控做得比較好，中國又是出口大國，國外的消費增長造成了我們出口的向好。從上海港的角度，從下半年開始，箱量已經開始逐步回升了。第三季度我們上海港的箱量已經是翻正了，達到了2.4%的增幅。”uyj大陸橋物流聯盟

“第四季度我們總體看下來，有可能上海港的箱量會達到兩位數以上的增幅。”徐駿說。uyj大陸橋物流聯盟

受市場需求刺激，航運公司運價大幅上漲。目前，上海發往北美的集裝箱價格已漲到每箱五六千美金，去歐洲4000多美金，東南亞近2000美金，相比疫情前均有兩三倍漲幅。上海航運交易所數據顯示，上海出口集裝箱運價指數，目前比今年年初翻了一倍。uyj大陸橋物流聯盟

不過，業內人士呼吁，全球疫情有望在疫苗上市后迎來曙光，保障全球物流順暢運行，才能支撐貿易復蘇勢頭。uyj大陸橋物流聯盟

中泰證券指出，疫情導致集裝箱全球分布嚴重不均，亞洲尤其是中國港口出口的集裝箱回流不暢，可用性大幅下降，短缺現象突出，數據表明集裝箱行業正迎來量價齊升。同時，成本端波動較小，集裝箱生產企業的盈利能力有望持續改善。uyj大陸橋物流聯盟

（來源：騰訊網）uyj大陸橋物流聯盟

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