山東港口一體化改革產生強勁動能

今年1－10月份，依托一體化改革優勢，山東省港口集團克服疫情沖擊影響，在全國港口行業中異軍突起、逆勢上揚，完成貨物吞吐量11.9億噸，同比增長7.7%，其中外貿吞吐量7.4億噸，集裝箱吞吐量2577萬標箱，吞吐量增速比全國沿海港口平均增速高4.8個百分點。0Hh大陸橋物流聯盟

山東港口發展邁進全新階段，全省港口吞吐量居全國第二，海洋交通運輸業產值規模超過1200億元。“十三五”期間，山東省沿海港口一體化改革取得實質性突破，組建了山東省港口集團有限公司，產生了融合發展的豐厚紅利和強勁動能。“十三五”期間，全省貨物吞吐量、集裝箱吞吐量年均增速比同期全國規模以上港口平均水平分別高2.5和0.6個百分點。其中，礦石、原油、木材等貨種吞吐量位居全國沿海省份第一位，外貿吞吐量位居全國沿海省份第一位，集裝箱吞吐量位居全國沿海省份第四位。0Hh大陸橋物流聯盟

山東陸海雙向開放格局不斷拓展。累計布局中西部地區內陸港18個，開通海鐵聯運班列線路69條，基本形成國際多式聯運物流大通道，今年前10個月，完成海鐵聯運箱量175萬標箱，同比增長19%，位居全國沿海港口首位。山東港口國際友好港達到34個，已開通集裝箱航線300余條，其中外貿航線超過200條，航線數量和密度均穩居我國北方港口第一位。0Hh大陸橋物流聯盟

（來源：商務部）0Hh大陸橋物流聯盟

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