莆田：共謀港口新合作 共譜發展新篇章

11月26日，廈門港口管理局將在莆田舉辦以“共謀港口新合作 共譜發展新篇章”為主題的2020年“廈門-莆田”集裝箱穿梭航線推介會，通過加強廈門港和湄洲灣港兩港戰略合作，推動完善兩港木材等產業多式聯運通道，深入拓展“廈門-莆田”集裝箱穿梭航線業務，進一步深化落實全省港口一盤棋，推進閩西南、閩東北兩個協同區港口深度對接，充分發揮全省港口資源整合的聯動效應，帶動廈門、莆田兩地經濟產業發展，共創優勢互補、互利共贏新局面。Prl大陸橋物流聯盟

本次推介會由廈門港口管理局、福建省湄洲灣港口發展中心主辦，廈門港務控股集團有限公司、莆田港務集團有限公司承辦，廈門港務海運有限公司、莆田市海神船務有限公司協辦。Prl大陸橋物流聯盟

廈門港是國家綜合運輸體系的重要樞紐、沿海集裝箱干線港和郵輪始發港，是廈門東南國際航運中心的主要載體和海峽兩岸交流的重要口岸，是國家確定的四大國際航運中心和四大郵輪運輸試點示范港之一。連續三年集裝箱吞吐量超千萬標箱，位居全球第14位。2019年，廈門入選港口型國家物流樞紐建設名單，彰顯廈門港在國家經濟發展中的重要地位。Prl大陸橋物流聯盟

筑強港航“硬件”基礎設施——Prl大陸橋物流聯盟

廣聯暢通　　　　Prl大陸橋物流聯盟

目前，廈門港已建成生產性泊位176個，其中萬噸級以上泊位81個（含10萬噸級以上泊位20個，20萬噸集裝箱泊位5個），最大靠泊能力達到20萬噸級，碼頭貨物綜合通過能力達1.90億噸，其中集裝箱通過能力1100萬標箱。廈門港主航道可滿足20萬噸級和15萬噸級集裝箱船舶以及20萬噸級集裝箱船舶與散貨船舶組合的全潮雙線通航要求，具備了接待全球大型集裝箱船舶和國際豪華郵輪的港口條件。Prl大陸橋物流聯盟

同時，廈門港擁有便捷的集疏運網絡，公路連接全省路網，并通過319、324國道，沈海、廈成高速公路與全國公路網相連；鐵路專用線通過鷹廈、福廈、廈深、龍廈線與全國鐵路網相連。東南地區最大的鐵路物流中心——前場鐵路物流園區已經建成投用，形成“大進大出、快進快出”的貨運格局。Prl大陸橋物流聯盟

優化港航“軟件”服務配套——Prl大陸橋物流聯盟

便捷高效Prl大陸橋物流聯盟

從船舶進出港引航，到碼頭貨物裝卸、進出場，逐步推進信息化建設延伸、覆蓋。建成廈門國際航運中心港口智慧物流平臺示范工程，將港區智慧化向物流服務鏈拓展延伸，實現港口、船舶、代理、倉儲、運輸等信息融合與協同作業，車輛通過碼頭時間縮短2/3、過閘時間小于1分鐘。國內首創的廈門港集裝箱智慧物流平臺，獲全國港口科技進步一等獎，集裝箱進出口實現了全程信息實時、便捷、準確交互共享。Prl大陸橋物流聯盟

全國首個、全球領先的遠海碼頭5G全場景應用智慧港口項目投入生產運行。上線船舶調度引航管理系統3.0，實現外貿船舶靠泊“零待時”，內貿船舶直靠率達80%。Prl大陸橋物流聯盟

全港實施集裝箱貨物提貨單和設備交接單電子化，作業單證全面進入無紙化時代，每票進出港提卸箱業務節省作業時間10小時。全國首創港口使費無紙化結算平臺，實現使費賬單結算周期從21天縮短至7天。試行集裝箱貨物“卸船直提”和“抵港直裝”。Prl大陸橋物流聯盟

廈門港通關效率高，時效快，航線廣。廈門港與世界55個國家的147個港口有直接往來，海上航線通達五洲，共有集裝箱航線154條，包括擁有北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞以及東北亞等國際航線96條，其中“一帶一路”航線65條。Prl大陸橋物流聯盟

打造一流港航營商環境——Prl大陸橋物流聯盟

措施給力　　　　Prl大陸橋物流聯盟

近年來，廈門港全面梳理評估福建省、廈門市出臺的各項港口優惠措施，確保資金落實到位；針對港航企業，廈門港也加大了政策扶持力度，吸引集裝箱向廈門港集聚。隨著一系列“降本增效”的措施出臺，廈門港正在積極打造“大陸沿海收費最低的港口”；深入研究并實施惠企政策，對經廈門港中轉的集裝箱海鐵聯運、內支線中轉、國際中轉等給予扶持，對集裝箱吞吐量重大貢獻的航運企業給予特殊獎勵。Prl大陸橋物流聯盟

根據廈門市委市政府關于“降本增效”、打造國際一流營商環境的統一部署，廈門港口管理局通過執行政府性項目收費降費標準，暫緩開征船舶錨地停泊費，減免集裝箱口岸查驗費、貨物港務費、港口設施保安費和引航費等政府性收費項目，持續降低廈門港集裝箱運輸成本。今年以來，廈門港口管理局還推動廈門市政府在全國率先出臺應對疫情支持港航企業發展疊加政策，1-10月共減免貨物港務費、港口設施保安費、引航費等費收約1.24億元。除了政府性項目收費外，廈門港口管理局還積極引導行業協會，通過行業自律手段降低非政府性收費，覆蓋我市主要碼頭、理貨、港口服務、拖輪、船代企業。Prl大陸橋物流聯盟

廈門港的口岸通關和港口綜合物流服務配套完善，口岸聯檢部門和港口部門形成了全方位緊密協作關系。廈門海關高度重視異地貨源進出，積極推進外地貨源的服務舉措，通關服務政策日漸暢通便捷。2019年，廈門獲得“中國十大海運集裝箱口岸營商環境評測”第一名。Prl大陸橋物流聯盟

深化廈莆兩地交流合作——Prl大陸橋物流聯盟

融合共贏Prl大陸橋物流聯盟

改革開放以來，在莆田市委、市政府的正確領導下，莆田社會經濟發展取得了令人矚目的成績。比如鞋革行業持續做大做強，成為千億產業集群，是全國重要鞋類生產基地。木材產業集聚發展轉型升級，形成集原木貿易、鋸材加工、家具制造、木材剩余物利用等方面于一體的木材進出口加工、集散產業鏈配套。同時，莆田市的食品加工、工藝美術等傳統產業以及電子信息、高端裝備等新興產業也不斷發展壯大，集裝箱適配貨源逐步增多，為集裝箱海運的發展提供了有力的貨源保障。Prl大陸橋物流聯盟

2014年12月，廈門港務海運公司聯合莆田市海神船務公司開通“廈門-莆田”內支線，主要采用外貿內支線模式承運往返廈門、莆田兩地的集裝箱貨物，整體航線運營穩健。今年9月，該航線升級開通內外貿同船業務，傳統模式下進口至廈門清關后采用陸運模式運輸至莆田的木材，可以采用外轉內，并以水路提離模式，搭乘集裝箱穿梭巴士運往莆田，有效降低企業物流成本。Prl大陸橋物流聯盟

福建省港口整合已吹響集結的號角，作為“一帶一路”重要樞紐港，廈門港將聯合莆田、湄洲灣港，加強兩港間的戰略合作，推動完善兩地木材等產業多式聯運物流通道，深入拓展“廈門-莆田”集裝箱穿梭航線業務，進一步深化落實全省港口一盤棋，推進閩西南、閩東北兩個協同區沿海港口深度對接，充分發揮全省港口整合的聯動效應，帶動廈門、莆田兩地經濟產業發展，共創優勢互補、互利共贏新局面。Prl大陸橋物流聯盟

（來源：廈門港口管理局）Prl大陸橋物流聯盟

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