非洲多個(gè)主要港口接近容量極限 未來可導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)矶?/h1>
2020-11-18 14:07:37
Landbridge平臺(tái)
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肯尼亞《星報(bào)》11月15日?qǐng)?bào)道,近日發(fā)布的一份名為《非洲港口:快速轉(zhuǎn)型》的最新報(bào)告指出,包括肯尼亞的蒙巴薩港、尼日利亞的拉各斯港、坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港和南非的開普敦港在內(nèi)的多個(gè)非洲港口的基礎(chǔ)設(shè)施已無法滿足現(xiàn)有需求,即將達(dá)到容量極限,未來可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)矶隆?span style="display:none">CtQ大陸橋物流聯(lián)盟
根據(jù)這份報(bào)告,在吞吐量上,肯尼亞的蒙巴薩港位居非洲第五,平均年吞吐量為130萬標(biāo)準(zhǔn)箱,而2019年創(chuàng)下142萬標(biāo)準(zhǔn)箱的紀(jì)錄。位居前四位的分別是埃及的亞歷山大港和塞得港(620萬標(biāo)準(zhǔn)箱),南非的德班港(490萬標(biāo)準(zhǔn)箱),摩洛哥的丹吉爾港(480萬標(biāo)準(zhǔn)箱),阿爾及利亞(480萬標(biāo)準(zhǔn)箱);在貨物停留時(shí)間上,蒙巴薩港為非洲第二,平均5天,僅次于南非的德班港,平均4天。埃及、摩洛哥和南非三國的港口運(yùn)輸量占到非洲總運(yùn)輸量的51%。
肯尼亞港務(wù)局期待正在建設(shè)中的蒙巴薩港二號(hào)碼頭二期工程能增加45萬標(biāo)準(zhǔn)箱的容量,將二號(hào)碼頭的總?cè)萘刻岣叩?00萬標(biāo)準(zhǔn)箱。報(bào)告作者之一的非洲首席執(zhí)行官論壇敦促非洲各國政府理智投資,避免“白象”項(xiàng)目(“白象”常被用來指代花費(fèi)巨大卻難以產(chǎn)生利潤(rùn)或價(jià)值的資產(chǎn))。
(來源:人民網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682
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肯尼亞港務(wù)局期待正在建設(shè)中的蒙巴薩港二號(hào)碼頭二期工程能增加45萬標(biāo)準(zhǔn)箱的容量,將二號(hào)碼頭的總?cè)萘刻岣叩?00萬標(biāo)準(zhǔn)箱。報(bào)告作者之一的非洲首席執(zhí)行官論壇敦促非洲各國政府理智投資,避免“白象”項(xiàng)目(“白象”常被用來指代花費(fèi)巨大卻難以產(chǎn)生利潤(rùn)或價(jià)值的資產(chǎn))。
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