果園港集裝箱提貨單無紙化平臺正式啟動運(yùn)行

記者從重慶兩江新區(qū)獲悉，由果園集裝箱碼頭有限公司開發(fā)的集裝箱提貨單無紙化平臺已于近日正式啟動運(yùn)行，能最快在2分鐘之內(nèi)完成提貨所需的全部手續(xù)，將大幅提升果園港運(yùn)營中的信息化程度。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

果園集裝箱碼頭有限公司信息部部長孫曉馳介紹，該平臺于2018年開始研發(fā)。經(jīng)過半年外部測試和近一年的試運(yùn)行，電子提貨單使用率在2020年10月已經(jīng)達(dá)到了99.1%。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

在實(shí)現(xiàn)電子提貨單之前，所有業(yè)務(wù)單證均為紙質(zhì)，需要依靠人工流轉(zhuǎn)。一票貨物從到岸到提貨，要經(jīng)歷紙質(zhì)單證從船公司到貨代、車隊(duì)、集卡司機(jī)，再到碼頭的多個流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，最快也需2個小時才能完成所有手續(xù)。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

“如今替換成電子單證，省去了紙質(zhì)單證多次人工流轉(zhuǎn)的繁瑣手續(xù)，所有手續(xù)最快只需要2分鐘就能完成，便捷程度大大提升。”孫曉馳稱。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

該平臺運(yùn)行之后，通過自助預(yù)約，果園集裝箱碼頭有限公司可提前準(zhǔn)備好物流公司所需的集裝箱，待運(yùn)輸車輛達(dá)到后實(shí)現(xiàn)“隨到隨提”，大幅提升口岸通關(guān)效率。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱提貨單無紙化平臺正式啟動后，果園港區(qū)和寸灘港區(qū)使用電子提貨單全面代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙質(zhì)提貨單，成為長江上游內(nèi)河港口中率先實(shí)現(xiàn)電子提貨的港口。接下來，果園集裝箱碼頭有限公司將進(jìn)一步完善平臺，待平臺穩(wěn)定后逐步在集團(tuán)公司下屬集裝箱碼頭全面推廣。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

智慧港口建設(shè)是重慶兩江新區(qū)建設(shè)重慶智慧之城的一大支撐。此前，作為兩江新區(qū)對外開放重要平臺之一的果園港，已經(jīng)應(yīng)用了智能理貨系統(tǒng)等系列智能化技術(shù)。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

在2020線上智博會上，果園港又牽手前海聯(lián)合交易中心QME和螞蟻集團(tuán)，共建大宗商品交易及數(shù)字供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。目前，智慧物流、智慧口岸、智慧通關(guān)等業(yè)務(wù)模塊正加速推進(jìn)，讓果園港成為了集聚西部、輻射全國、面向世界的智慧物流樞紐。vnW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）vnW大陸橋物流聯(lián)盟

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