前三季度，全國港口究竟賺了多少錢？

都說2020年是“魔鬼開局”面對突如其來的疫情首當其沖遭到打擊的港航界原本“哀鴻遍野”沒想到船公司卻憑借高超的運力調控以一己之力“逆風翻盤”賺得盆滿缽滿。然而“老實巴交”的港口似乎沒有這么好的運氣已經進入“魔幻2020”的最后一個季度全國各大港口企業前九月到底賺了多少錢?Qk6大陸橋物流聯盟

日前港口圈統計了全國20家港口上市企業第三季度財務報告。營業收入中上港集團(600018)、寧波港(601018)、廈門港務(000905)分別以192.1億元、129.9億元、110.5億元位列前三名;歸屬于上市公司凈利潤中上港集團(600018)、青島港(601298)、寧波港(601018)以60.1億元、29.47億元、27.11億元獲得前三名成為上半年最能賺錢的三大港口。Qk6大陸橋物流聯盟

總體來看全國港口企業的錢袋子確實“縮水”了20家港口企業中有11家港口營業收入與去年同比下降上港集團、寧波港等龍頭大港營收與凈利都出現了雙雙下跌。值得注意的是即使營收同比減少但大部分港口企業凈利潤仍維持了小幅上升由此看來港口企業在疫情放緩之后復蘇狀態良好盈利能力得到穩步上升。Qk6大陸橋物流聯盟

營業收入同比增幅最大的港口企業為北部灣港、日照港與廣州港。北部灣港急劇上升的勢頭絲毫未受疫情影響是今年來全國沿海唯一貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均保持兩位數持續增長的港口增速名列第一;日照港則借力于山東港口整合紅利積極開拓航線疫情之下前九月吞吐量數據始終保持同比正增長;廣州港同樣受益于航線穩定增加前三季度廣州港集團實現新增17條外貿班輪航線、凈增9條外貿班輪航線外貿航線總數突破120條。營業收入同比下降最大的三大港口企業為上港集團、唐山港、寧波港。上港集團、寧波港是全國第一二大集裝箱港口唐山港是全國貨物吞吐量第三大港口由此可見前九月船公司大量停航及煤炭、鋼材產量需求量波動對大型樞紐港帶來的沖擊明顯大于其他支線港口大型港口在盈利上承壓嚴重。Qk6大陸橋物流聯盟

凈利潤排名中同比增幅最大的港口企業為大連港、連云港、廈門港務。大連港各板塊齊步并進集裝箱碼頭開辟新航線提高箱量散雜貨碼頭前三季度大件設備類貨源同比增長34.9%油品碼頭前三季度實現吞吐量同比增長3.3%同時海鐵聯運也同比增長33%。凈利潤同比下跌的港口中跌幅最大的港口為重慶港九招商港口上港集團。其中招商港口由于本年持有的金融資產及金融負債產生的公允價值變動而同比增幅大跌扣除非經常性損益之后招商港口凈利潤同比增長59.93%。Qk6大陸橋物流聯盟

ROE指的是凈資產收益率是指利潤額與平均股東權益的比值。ROE標越高說明投資帶來的收益越高;凈資產利潤率越低說明企業所有者權益的獲利能力越弱。在19家港口上市公司中青島港、北部灣港、唐山港表現出色連云港、重慶港九和錦州港則表現不盡如人意。Qk6大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）Qk6大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682