逆勢(shì)增長(zhǎng)寧波舟山港前10月海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超去年全年

記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至10月，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量突破80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到81.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)22.9%，超去年全年總量；其中，9月份超10萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅超34%，創(chuàng)單月歷史最好成績(jī)；預(yù)計(jì)今年全年業(yè)務(wù)量突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)，是指進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海港口直接由船舶出運(yùn)，或是進(jìn)口貨物由船舶運(yùn)輸?shù)窖睾８劭谥笥设F路運(yùn)出，全程只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的一種運(yùn)輸模式，具有運(yùn)能大、成本低、安全性高和污染排放少等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

為有效服務(wù)“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局，切實(shí)維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，鐵路加強(qiáng)與港口、政府、口岸等單位、部門協(xié)作，依托寧波舟山港口這一世界級(jí)樞紐港，以及全國(guó)鐵路網(wǎng)聯(lián)通優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國(guó)鐵通道運(yùn)力保障，著力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，新開發(fā)寧波舟山港至信陽、宜春等多條海鐵聯(lián)運(yùn)線路。截至10月，寧波舟山港共開通17條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路，建設(shè)內(nèi)陸無水港29家，業(yè)務(wù)輻射全國(guó)15個(gè)省、市、自治區(qū)的56個(gè)地級(jí)市，基本形成了北接古絲綢之路、中匯長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、南壤千里浙贛線的三大物流通道。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

汽車配件、光伏產(chǎn)品、戶外家具、白色家電、電子產(chǎn)品等五大類已成為寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)的主要貨種。逆勢(shì)增長(zhǎng)的多樣化多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固了寧波舟山港作為我國(guó)南方海鐵聯(lián)運(yùn)第一大港的地位。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

目前，寧波舟山港已實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)海、北侖、穿山三大港區(qū)通達(dá)鐵路。為提高今年年初啟用的穿山港站海鐵聯(lián)運(yùn)能力，鐵路部門加大門吊等專用設(shè)備投入，杭州貨運(yùn)中心、寧波車務(wù)段等單位加強(qiáng)與港口集團(tuán)密切配合，無縫銜接辦理好鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，確保海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增運(yùn)上量。鐵路穿山港站在10月底實(shí)現(xiàn)了“一天三班”的作業(yè)模式，海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸時(shí)效和生產(chǎn)效率大幅提升。截至10月底，鐵路穿山港站共開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列506列，到發(fā)4.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱；其中9月份業(yè)務(wù)量突破8800標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)單月新高。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

在運(yùn)力支持配合上，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)三角管內(nèi)以空重聯(lián)運(yùn)固定車底的方式開行寧波海鐵聯(lián)運(yùn)循環(huán)班列，目前已開行義烏、金華、紹興、錢清、蕭山、湖州、長(zhǎng)興、臺(tái)州、合肥、淮北、蚌埠、徐州、常州、南通等10余條班列。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

作為全球最大的小商品集散中心，義烏是鐵路與港口開拓海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)區(qū)域之一。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

為保證義烏一寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)循環(huán)班列開行，鐵路部門加強(qiáng)車源、箱源組織，保證了集裝箱空平板車源的供應(yīng)，集裝箱在貨場(chǎng)集結(jié)裝車一列的時(shí)間由原來的2至3天，縮短到現(xiàn)在最快1個(gè)半小時(shí)，運(yùn)輸組織效率大幅提升。今年1至10月，義烏一寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行700列，單月最高業(yè)務(wù)量突破8000標(biāo)準(zhǔn)箱。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量保持高位運(yùn)行和逆勢(shì)增長(zhǎng)，反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定轉(zhuǎn)好的態(tài)勢(shì)和強(qiáng)勁的韌性。下一步，鐵路部門將進(jìn)一步發(fā)揮“鐵+港+船”優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加大精品海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行力度，著力打造內(nèi)外貿(mào)、進(jìn)出口、過境雙向雙重大通道，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。nHU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙江新聞客戶端）nHU大陸橋物流聯(lián)盟

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