徐州港務集團五年完成貨物吞吐量8800萬噸
2020-11-03 09:36:17
Landbridge平臺
“十三五”時期,徐州港務集團累計完成港口貨物吞吐量8800萬噸,較“十二五”期間增長14%,累計完成營業(yè)收入超110億元。
創(chuàng)新經(jīng)營模式 港口吞吐量穩(wěn)步提升
被譽為“黃金水道”的京杭大運河橫穿徐州,徐州境內長181.16公里,北接微山湖,南連駱馬湖。徐港集團港口不斷優(yōu)化運輸結構,除煤炭等大宗散貨中轉保持穩(wěn)中有升外,集裝箱、百雜貨等新興業(yè)務得到快速發(fā)展,還成功開通了徐太航線、徐連航線。
2019年起,徐州加快發(fā)展國際陸港的步伐,徐州港務集團加快建設淮海國際陸港、打造東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐港。“現(xiàn)階段我們的主要任務是開辟和穩(wěn)固各條航線,拓寬樞紐經(jīng)濟要道。下一步,我們將與淮海國際陸港‘一港雙核’的重要組成部分——順堤河作業(yè)區(qū)進行業(yè)務對接,把徐州港的品質業(yè)務融進陸港的發(fā)展中,鞏固徐州在淮海經(jīng)濟城市群的核心地位,打造‘徐州港’獨特亮麗的風景線。”徐港集團相關負責人說。
繼2019年試運行后,徐州港中歐班列在今年進入快速發(fā)展階段,尤其是今年復工復產后,進口貨物總量比去年增長一倍有余,多式聯(lián)運需求量大幅增加。上半年在受新冠肺炎疫情影響的情況下,通過徐州—太倉航線,徐港集團完成俄羅斯鐵路進口大柜中轉量近3000標箱,有力保障了蘇南地區(qū)木材企業(yè)的生產需要。
加速改革轉型 步入高質量發(fā)展快車道
“十三五”期間,徐港集團加快轉型步伐,全力推進順堤河作業(yè)區(qū)鐵路專用線項目建設和邳州港搬遷工程進度,已初步形成以順堤河港區(qū)、雙樓港區(qū)、邳州港區(qū)三個港區(qū)為支點的港口一體化戰(zhàn)略布局,其中順堤河港區(qū)是淮海國際陸港雙核心之一。
當前,徐州市交通控股集團已完成對徐州港務集團的戰(zhàn)略重組,按照市委市政府關于“一城一港一集團”和“港口一體化”產業(yè)規(guī)劃布局,正在加快打造全市港口一體化發(fā)展平臺、徐州綜合物流服務平臺和京杭運河航運物流樞紐。
深化創(chuàng)新發(fā)展 加快建設創(chuàng)新型港口
“十三五”期間,徐港集團主動適應資源市場變化,發(fā)揮企業(yè)主體作用,通過挖潛、創(chuàng)新,加快建設區(qū)域強港,大力提升核心競爭力。
該集團深化“互聯(lián)網(wǎng)+港口”模式,搭建的“華東煤網(wǎng)”服務上千客戶,線上線下交易量實現(xiàn)快速增長,港電融合互補作用明顯;牽頭成立“徐州市公鐵水供應鏈聯(lián)合體”,舉辦了國際多式聯(lián)運發(fā)展論壇,申請獲批多個省級多式聯(lián)運示范項目,獲得低碳港口項目、電商平臺等各項資金補助。
“十三五”期間,徐州至贛州、濟寧、太倉、連云港等航線的相繼開通,為徐州國際陸港的發(fā)展打下了堅實的基礎。下一步,徐州至通州、武清、香河三地航線也有望通航,京杭大運河實現(xiàn)“千年夢想”、全面通航將不再遙遠。
(來源:江蘇省交通運輸廳)
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