大連港：數字加持讓理貨更“聰明”

10月27日清晨的大連港集裝箱碼頭，北風正勁、寒意襲人。而在后方的智能理貨大廳內，則是窗明幾凈、溫度適宜，大屏幕上實時顯示著現場作業畫面，幾名理貨員端坐在工作臺前，正通過一方小小的電腦屏幕進行著理貨作業.mCI大陸橋物流聯盟

在數字賦能下，大連外輪理貨公司的理貨員們徹底告別了肉眼盯、手工記、環境差的傳統理貨方式，成為搭上遼寧港口集團（簡稱“遼港集團”）智慧港口建設“快車”的又一批乘客。mCI大陸橋物流聯盟

先試先行mCI大陸橋物流聯盟

開啟智能理貨時代mCI大陸橋物流聯盟

自1960年代成立以來，大連外輪理貨公司一直靠“一張紙一支筆，一雙眼兩條腿”的傳統方式開展理貨操作，“‘炎炎夏日汗流浹背、凜凜冬日寒氣入體”是工作常態。“白領的名、藍領的活”，該公司年齡較長的理貨員總愛這樣調侃自己的工作狀態。mCI大陸橋物流聯盟

隨著大連港口吞吐量和貨物運輸的日漸繁忙，理貨工作的強度和壓力也與日俱增。大連外輪理貨公司黨委書記唐益強介紹說：“港口船舶多了以后，不管是‘三伏’天還是‘三九’天，我們在室外站上好幾個小時是常事，有時候忙起來連吃飯都顧不上。有的同事在集裝箱船上最多連續工作12個小時。”除了要面對惡劣天氣，理貨員們還要面對現場作業可能會出現的高空墜落物砸傷、機械設備碰傷、地面障礙物磕碰等安全風險，工作環境亟需改善。mCI大陸橋物流聯盟

為順應碼頭自動化、智能化的發展趨勢，進一步提高理貨作業準確率及效率，降低人工成本，“先知先覺”的大連外輪理貨公司在 2016年9月正式實施“船岸一體化集裝箱智能理貨項目”。mCI大陸橋物流聯盟

一年多時間里，該項目攻克多個技術難關，創造了多項施工新工藝和新模具，被大連市科技局認定符合“國家重點支持的高新技術領域”的企業研發項目。mCI大陸橋物流聯盟

2018年2月，該公司完成了14臺岸橋硬件安裝和系統平臺開發工作，“船岸一體化集裝箱智能理貨項目”進入試運行階段；2019年底，經過近兩年的應用測試，該項目一期工程完成驗收并獲得國家版權局頒發的計算機軟件著作登記證書，大連港正式邁入智能理貨的新時代。mCI大陸橋物流聯盟

技術賦能mCI大陸橋物流聯盟

提升服務質量和效率mCI大陸橋物流聯盟

“船岸一體化集裝箱智能理貨項目”一期工程為14臺集裝箱岸橋均安裝了9個網絡高清攝像機，通過功能強大的系統管控平臺，網絡高清攝像機、岸橋PLC工控機及其他配套硬件與OCR識別技術、圖像識別人工智能技術及算法等軟件技術緊密結合，大連外輪理貨公司實現用機器代替人工開展箱號核對、箱體檢查、箱位確認等傳統口岸理貨服務內容，并可為客戶提供實時作業動態、作業過程監控視頻，箱體及鉛封狀態影響追溯查詢等增值服務。mCI大陸橋物流聯盟

智慧技術的加持讓科技理貨成為現實，大大提升了口岸理貨服務質量和效率，改善了理貨員的工作環境。不僅于此，智能理貨系統在人工成本、作業安全、準確率等方面更是優勢明顯。mCI大陸橋物流聯盟

大連外輪理貨公司信息部經理劉陽告訴記者，在后方理貨監控室里，理貨員能同時監管兩臺橋吊作業，即降低了人工成本，更實現了現場作業零風險，同時也可起到協助海關加強外貿集裝箱監管的作用，為貨物實現全天候通關提供了有效的技術支撐。mCI大陸橋物流聯盟

智能理貨項目是遼港集團建設智慧港口的一個成功縮影，讓大連港的理貨服務和水平不僅走在了全國港口前列，也成為招徠八方客戶的金字招牌。mCI大陸橋物流聯盟

立足長遠mCI大陸橋物流聯盟

助力智慧港口建設mCI大陸橋物流聯盟

作為集裝箱業務的后方“理貨中樞”，大連港智能理貨大廳近期在大窯灣港區正式投入使用成為口岸智能理貨的又一階段性成果。現階段，該大廳配有調度室、微機室、智能理貨工作臺、智能理貨大屏及配套功放設備，可滿足12名理貨員同時開展集裝箱理貨作業；公共大屏幕能顯示9路終端視頻，實時監控現場作業情況，并可對現場作業進度、在港船舶、理貨工作明細進行詳細察看。同時，也可實時顯示當前作業區域的天氣實況與預報，進一步改善了后方集裝箱理貨員的辦公環境。mCI大陸橋物流聯盟

據了解，智能理貨系統自運行以來共協助完成理貨箱量超100萬箱，經不斷測試和調整，系統對箱號、箱位的識別率已達到95%以上，可完全滿足港口作業需要。隨著智能理貨項目一期工程的穩步運行，大連外輪理貨公司智能理貨系統項目二期工程已完成前期技術條件評估及方案制訂工作，預計2021年將完成大連港余下21臺岸橋的安裝調試投用。屆時，大連港集裝箱碼頭將全部實現智能化理貨。mCI大陸橋物流聯盟

除集裝箱業務方面，大連外輪理貨公司近年來也在積極探索與推動雜貨業務的智能化，并實現了雜貨無線實時理貨系統的上線，極大地縮短了理貨制單工作時間，提高了現場工作效率。mCI大陸橋物流聯盟

“2019年，交通運輸部、國家發展改革委等9部門下發的《關于建設世界一流港口的指導意見》提到將加快智慧港口建設作為重點任務。智能理貨是智慧港口建設的重要一環，也是我們搶占發展制高點、增強市場競爭力的重要抓手。”大連外輪理貨公司總經理張濤告訴記者，“無論是理貨單位、碼頭，還是客戶，都嘗到了智能理貨的‘甜頭’，享受到它帶來的便捷和高效。國家層面的推動與實際成效的顯現，更加堅定了我們走智慧化高質量發展之路的信心和決心。”mCI大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）mCI大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682