突破5000萬！山東港口青島港董濰長輸管道管疏量再創新高

10月16日，記者從山東港口青島港獲悉，截至10月15日18點，山東港口青島港董家口-濰坊-魯中、魯北輸油管道管輸總量再創新高，一舉突破5000萬噸大關。nSV大陸橋物流聯盟

數字的背后，是巨大的安全、環保、服務等綜合效益。據估算，山東港口青島港管道運輸為社會減少市提車輛約165萬車次、降低碳排量約88萬噸，不僅大大減少了公路運輸安全隱患，還為山東地煉企業節約物流成本約20億元。nSV大陸橋物流聯盟

著力打造油品板塊“一站式”“端到端”全程物流，山東港口青島港董家口-濰坊-魯中、魯北輸油管道自2016年8月份開工建設以來，用三年時間實現管道1-3期的建設投產，全線打通從黃海之濱延伸到渤海之畔的原油產業鏈“黃金通道”，形成3000萬噸/年的管輸能力。nSV大陸橋物流聯盟

與此同時，圍繞地煉客戶市場需求，青島港在內陸相繼打造濰坊庫區、廣饒庫區、青東庫區210萬立米儲罐。截止目前，董家口-濰坊-魯中、魯北輸油管道全線途徑青島、濰坊、東營、濱州、淄博5個地級市、18個區縣、55個鄉鎮、413個村莊，總長度達到972.3公里，直通12家煉廠。nSV大陸橋物流聯盟

作為山東省管道完整性管理的標桿及全省3家智能化管道管理標桿企業之一，山東港口青島港油品板塊在管道管理運營的過程中，致力打造智慧管道建設，全面強化管道自動化系統應用，通過泄漏檢測與定位技術、光纖預警技術、視頻監控技術、SCADA系統應用等，逐步提升管道管控水平，不斷完善智能監管的智能化管道安全體系，為客戶提供效率最高、成本最低疏運路線，得到眾多客戶的一致認可。nSV大陸橋物流聯盟

今年年初，受疫情影響，公路疏運受阻，管道疏運發揮著至關重要的作用，山東港口青島港油品板塊竭力助推煉化企業復工復產，充分釋放港口基礎設施和平臺屬性效能，發揮現代物流服務優勢，全面加強計劃編制、工藝優化，統籌兼顧，合理調整干線輸送和支線分輸任務，最大限度發揮內陸庫區的集輸能力，為客戶提供原油保供服務，連續創出日管輸量超11萬立方，月管輸量超273萬噸，干、支線9條線路同時運行等多項生產紀錄，實現各項生產業績在疫情中逆勢上揚。nSV大陸橋物流聯盟

山東神馳化工集團有限公司客戶經理表示，管道運營以來，為煉廠企業帶來了巨大的經濟效益。特別是今年疫情以來，山東港口青島港油品板塊，不僅為神馳化工策劃最佳接卸方案，降本增效的同時，還為公司生產加工進行原料保供服務，既緩解了生產壓力，還有效提高了綜合經營效益。nSV大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）nSV大陸橋物流聯盟

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