正增長!前三季度廣州港貨物吞吐量同比增長1.9%
2020-10-21 09:50:16
Landbridge平臺(tái)
在全球經(jīng)濟(jì)受到新冠肺炎疫情沖擊、國際貿(mào)易量和海運(yùn)量下降的背景下,廣州港集團(tuán)前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)正增長。
1-9月,廣州港貨物吞吐量完成39557.7萬噸,同比增長1.9%;集裝箱吞吐量完成1582.5萬標(biāo)箱,同比增長1.5%,排名均位列全國沿海港口第四位。身處粵港澳大灣區(qū)最活躍的中心地帶,作為華南最重要的綜合性樞紐港之一,廣州港正以實(shí)際行動(dòng)積極落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”,有效鏈接國內(nèi)國際“雙循環(huán)”,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。
凈增9條國際班輪航線
南沙港區(qū)外貿(mào)航線達(dá)114條
受疫情影響,班輪公司紛紛縮減運(yùn)力或者調(diào)整航線。廣州港危中尋機(jī),加大營銷力度,外貿(mào)班輪航線開拓成效顯著,實(shí)現(xiàn)新增17條外貿(mào)班輪航線、凈增9條外貿(mào)班輪航線。
新增航線以亞洲航線為主,亞洲航線進(jìn)一步向南沙港區(qū)集聚,南沙港區(qū)至林查班、胡志明和巴生港等主要東南亞港口已基本實(shí)現(xiàn)天天班。歐美遠(yuǎn)洋航線也取得了新的進(jìn)展,2M聯(lián)盟、以星運(yùn)作的加拿大航線5月首航南沙。
截至目前,廣州港外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)120條,其中南沙港區(qū)114條,“穿梭巴士”支線69條,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路11條、糧食散改集鐵路線路13條,設(shè)立內(nèi)陸港及辦事處30個(gè)。
礦石、鋼材、糧食等
傳統(tǒng)貨類逆勢(shì)增長
密切關(guān)注全球疫情變化,廣州港一手嚴(yán)抓疫情常態(tài)化防控,一手做好安全生產(chǎn),著力服務(wù)保障好重點(diǎn)航線、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)客戶,加強(qiáng)重點(diǎn)作業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的安全管理,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和作業(yè)效率。
1-9月,廣州港集團(tuán)礦石、鋼材、糧食、石油化工品等傳統(tǒng)貨類逆勢(shì)增長:糧食增長24.4%,其中外貿(mào)進(jìn)口糧食增長51.3%;石油化工品增長7.0%;鋼材增長13.5%,其中外貿(mào)進(jìn)口鋼材增長171.5%;礦石增長13.7%。糧食、鋼材貨類內(nèi)外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)秩序加快恢復(fù),廣州港各作業(yè)公司搶抓契機(jī),科學(xué)組織生產(chǎn),全力挖潛增效,統(tǒng)籌作業(yè)資源安排,在特殊困難時(shí)期屢屢取得突破。小虎公司、糧通公司、GCT、新沙公司等相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)頻頻創(chuàng)單月新高。
南沙港區(qū)多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目
建設(shè)進(jìn)度刷新
在全力追趕生產(chǎn)指標(biāo)的同時(shí),廣州港集團(tuán)也在持續(xù)推動(dòng)港口現(xiàn)代物流體系基礎(chǔ)能力和信息化建設(shè),為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
在南沙港區(qū),借助多種信息化模式,港區(qū)進(jìn)口紙質(zhì)單證無紙化加快實(shí)現(xiàn),閘口互聯(lián)互通系統(tǒng)出口業(yè)務(wù)上線,進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦單流程,提高便利化水平。5月,廣州港集團(tuán)與上海振華、聯(lián)通廣州分公司、華為公司簽訂智慧港口5G聯(lián)合創(chuàng)新合作意向書,聯(lián)合在南沙港區(qū)四期工程打造粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭和全國5G應(yīng)用示范工程。
在廣州海關(guān)的支持下,“灣區(qū)南沙一港通”通關(guān)新模式逐步推廣,構(gòu)建起南沙港區(qū)至灣區(qū)各碼頭快速物流通道,實(shí)現(xiàn)一次通關(guān)放行。二期臨時(shí)堆場(chǎng)查驗(yàn)啟用,1-9月查驗(yàn)總量20.3萬標(biāo)箱,同比增長46.4%。9月16日,廣州南沙綜合保稅區(qū)正式通過驗(yàn)收,步入新的發(fā)展階段。
各重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度也迎頭趕上。今年廣州港兩個(gè)新開工項(xiàng)目,南沙港區(qū)三期工程半自動(dòng)化堆場(chǎng)工程和黃沙水產(chǎn)新市場(chǎng)項(xiàng)目已于5月開工。7月南沙國際物流中心北區(qū)項(xiàng)目完成主體工程封頂;8月海嘉碼頭完成竣工驗(yàn)收;9月新沙二期工程2個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位完成主體結(jié)構(gòu)施工,南沙港區(qū)近洋碼頭完成沉箱安裝,南沙糧食及筒倉二期工程完成主體結(jié)構(gòu)施工。
此外,廣州港在港口合資合作方面取得了不少進(jìn)展。廣州港集團(tuán)分別于8月28日、9月4日與揭陽市政府、韶關(guān)市政府簽訂合作框架協(xié)議,同時(shí)與山東省港口集團(tuán)、天津港、唐山港、連云港港等港口深化合作,拓展“兩港一航”精品航線,首次開通連云港等地區(qū)的直航航線。
(來源:南沙區(qū)融媒體中心)
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