天津港首次實現碼頭作業全流程無人化

10月17日天津港集裝箱碼頭有限公司北區船邊隨著最后一個集裝箱在中谷“新海明”輪穩穩落下全球首次集裝箱傳統碼頭無人自動化改造全流程實船作業在天津港取得成功標志著天津港集團攻克了傳統集裝箱碼頭無人自動化改造這一世界港口難題為世界智慧港口建設給出了“天津范本”。JyQ大陸橋物流聯盟

傳統集裝箱碼頭無人自動化改造與新建無人自動化集裝箱碼頭相比周期短投資小能耗低但此前傳統集裝箱碼頭無人自動化改造在全球港口尚無成功的工藝技術可循。JyQ大陸橋物流聯盟

為攻克傳統集裝箱碼頭無人自動化改造這一世界港口難題天津港集團勇于另辟蹊徑、創新試新于2019年5月順利完成全球首個傳統人工集裝箱碼頭堆場自動化改造升級2020年1月17日成功實現25輛無人駕駛電動集卡在全球首次實船作業并于今年初提前啟動“智慧港口2.0版”建設在加快推進天津港北疆港區C段智能集裝箱碼頭工程等一批重點項目建設同時繼續在現有集裝箱碼頭基礎上加速推進集裝箱傳統碼頭全流程無人自動化改造最終成功攻克集裝箱碼頭無人自動化改造難題。JyQ大陸橋物流聯盟

記者了解到此次天津港集團成功實現集裝箱傳統碼頭無人自動化改造全流程實船作業科技含金量高、亮點矚目多項技術屬全球首創其中天津港集團還與寧波偉隆合作研制全球首臺投入商業運營的集裝箱地面智能解鎖站識別速度從6s縮減到了3s識別率達95%以上提升效率10%以上打通無人自動化碼頭的“關鍵堵點”。JyQ大陸橋物流聯盟

與上海振華重工共同研發全球首個集裝箱作業任務集成管理系統(ETMS)對無人集卡、自動解鎖站、遠程控制岸橋等獨立運行控制單元進行串聯率先實現一套系統對整條無人自動化作業系統的控制管理。JyQ大陸橋物流聯盟

與中國重汽、主線科技深拓北斗衛星定位、5G通信、遠程模擬控制駕駛、設備安全故障診斷等一系列新技術集成應用率先突破L4級全無人駕駛狀態為國家級港口自動駕駛示范區建設奠定堅實基礎。JyQ大陸橋物流聯盟

此外天津港集團還自主研發防搖防扭、集卡引導等關鍵技術率先在全球應用新一代高精度云點圖船舶掃描系統實時進行船、貨、車的位置信息交互自動規劃機械運行最優線路實現陸側“一鍵著箱”使岸橋作業效率達到國際領先水平開辟了集裝箱岸橋無人自動化躍升的新模式。JyQ大陸橋物流聯盟

據測算按照天津港集團無人自動化碼頭全流程實船作業的方案設計天津港集裝箱碼頭有限公司北區由傳統人工集裝箱碼頭改造升級為無人自動化集裝箱碼頭相比新建自動化集裝箱碼頭節約成本70%以上單箱綜合能耗降低20%以上碼頭綜合運營成本降低10%以上不僅智慧領先還更加綠色經濟。JyQ大陸橋物流聯盟

天津港集團黨委書記、董事長褚斌表示貫徹落實習近平總書記“打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示下一步天津港集團將進一步發揮集成創新優勢激發創新活力扎扎實實攀登世界一流港口高峰以更少的投資、更高的效率、更尖端的科技加快推進智慧港口再升級助力天津北方國際航運樞紐建設更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。JyQ大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）JyQ大陸橋物流聯盟

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