快了!中國要放開10個港口供外籍船員換班!...船公司做好準備
2020-10-15 14:07:21
Landbridge平臺
近期,世界各大港口就相繼爆發疫情:
澳大利亞黑德蘭港接連兩艘船上的船員檢測陽性;
10月13日,中國境內的山東日照港(1名)、遼寧盤錦港(4名)也相繼報告外籍船員確診案例。
加上青島市近日的疫情危機,中國境內外防輸入的壓力堪稱之大。
但盡管如此,有消息稱,中國有關部門正計劃放開10個港口供外籍船員換班。
而且據了解,中國船舶代理及無船承運人協會(CASA)近日已向其會員公司發出通知,透露中國政府將重新開放10個國內港口供外籍船員換班,并引入了新的防控機制。
CASA援引七部門文件,列出了準備解除禁令的10個中國港口,包括:大連港、天津港、青島港、上海港、寧波港、福州港、廈門港、廣州港、深圳港和海口港。
CASA通知的主要內容
各相關國際船舶代理企業:
近日交通運輸部等7部委聯合發文,在大連、天津、青島、上海、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、海口十個口岸恢復外國籍船員在國內港口換班業務,國際船舶代理企業請留意相關部門通知并嚴格按照當地防疫要求開展該項業務。
文件對于外籍船員換班業務提出了如下要求,請代理企業嚴格遵守:對于計劃在我境內港口換班下船的外國籍船員,符合疫情期間我口岸入境離船和停居留管理規定,持有確定的離境機票、船票或車票,具備下船地“點對點”至同城離境口岸條件,自船舶駛離境外上一港口滿14天,船員船上隔離健康記錄顯示連續14天及以上正常的,經海關檢疫無異常且核酸檢測結果為陰性后,可允許在我境內指定港口換班下船,由換班下船點以包車等點對點方式直接運送至同城出境口岸離境,或在下船港口直接換船離境,不得在我境內滯留。航運企業按照地方防疫要求做好閉環管理的相關安排。
國際船代企業在做好服務及防疫措施同時,需特別留意本次開放外籍船員換班增加了防疫熔斷措施,即:同一航運公司的國際航行船舶,如累計發現5人核酸檢測呈陽性,則該航運公司所有外籍船員換班工作暫停15天;如累計10人核酸檢測陽性,則該航運公司所有外籍船員換班工作暫停30天;如累計核酸檢測陽性超10人,則停止該航運公司外籍船員換班工作,并需有關部門進行評估后方可重新開展。
對于外籍船員換班業務的開展有問題的,請向當地相關業務主管部門咨詢,協會不負責解答。
當前,中國對外籍船員換班的限制仍然存在,這與新加坡不同。
BIMCO上海辦事處方面也表示上周獲悉七部門的聯合文件,但考慮到當前的COVID-19形勢,中國這10個將恢復外籍船員換班的港口會有嚴格的疫情防控要求。
根據上述通知,在開放外籍船員換班時設立了如下防疫熔斷措施:
同一航運公司的國際航行船舶,
如累計5人核酸檢測呈陽性,則該航運公司所有外籍船員換班工作暫停15天;
如累計10人核酸檢測陽性,則該航運公司所有外籍船員換班工作暫停30天;
如累計核酸檢測陽性超10人,則停止該航運公司外籍船員換班工作,并需有關部門進行評估后方可重新開展。
有國內航運公司表示,他們已經被告知要為外國船員在國內港口的換班做好準備。但是真正實施,還需要政府針對這項措施的進一步指導,包括外籍船員的簽證簽發和航班安排等,以使船員換班操作更加可行,否則具體落實實施將很困難。
一家國內船員勞務外派公司負責人說:“通知只提到了下船船員的有關操作規定,那上船接班的船員呢?”
“由于新冠病毒大流行,中國已停止發放新簽證,外國船員除非已經獲得簽證,否則無法進入該國。這方面我們還需要更多聽取移民局和其他當局的更多信息。”他補充說。
BIMCO對此的理解是,中國的各個港口在處理外國船員換班時可能會采取不同的務實方法。實際上,最終的決定權還在于港口所在的地方政府(該市疫情防控領導小組辦公室),因此BIMCO建議計劃在中國港口進行外籍船員變更的航運公司,及時向當地代理咨詢有關港口疫情防控政策的最新要求。
此外,有航運公司相關負責人認為,除了船員上下船的具體操作缺乏切實可行之處外,航班安排也是一個很大的問題。
“由于疫情期間中國的國際航班減少,有些城市甚至不再有飛往國外的航班,很難使船員的到達時間與航班時間表保持一致。”
另有船員勞務機構擔憂,雖然青島港是10個待開放的港口之一,但最近在青島爆發的疫情無疑會使青島收緊外籍船員換班的政策。
(來源:海事服務網)
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