大型集裝箱船使得日本港口擁堵加劇！

據船運消息人士稱，部署在東亞航線上的大型集裝箱船加劇了日本港口的擁堵，因為現有的碼頭難以應對更大的船只。09R大陸橋物流聯盟

這個問題導致承運人改變了船舶的停靠，為了避免船只擠在一起，以及延誤和擁堵，一些集裝箱船被迫提前計劃離開。09R大陸橋物流聯盟

在東京現有的泊位中，只有一個400米長(1312英尺)的Y2泊位能夠裝卸超過14000TEU的船舶。09R大陸橋物流聯盟

今年4月，一個包括Mitsui-Soko和貨運公司Nippon Express在內的財團開放了Y2碼頭。09R大陸橋物流聯盟

這也意味著在亞歐和跨太平洋航線上部署的超大型集裝箱船經常會占用兩個泊位。09R大陸橋物流聯盟

“我們看到的問題是，在日本港口停靠的總長度為350m或更長的船只數量正在增加，東京碼頭狹窄的存儲空間以及卡車司機短缺是造成擁堵的主要原因。”HPL日本常務董事Nils Meier表示。09R大陸橋物流聯盟

“在東京，大多數泊位的長度為300–350m，當超大型集裝箱船同時停靠時，常常需要重新進行大量的安排。”09R大陸橋物流聯盟

這一問題加劇了東京碼頭的集裝箱堆場的短缺。09R大陸橋物流聯盟

Meier說：“東京新的Y2碼頭的泊位長為400m，有助于緩解這種情況，并且還提供了額外的存儲空間。09R大陸橋物流聯盟

赫伯羅特受到的影響較小，因為我們只有少數幾艘船舶停靠日本，而大多數船只是由我們的合作伙伴提供。”09R大陸橋物流聯盟

但是，海洋網聯ONE經常更改東京、橫濱和清水港（Shimizu）的船只輪換，以避免船只聚在一起造成延誤，此外，ONE還在將停靠東京和名古屋的船只的離港時間提前至少一天。09R大陸橋物流聯盟

ONE的數據顯示，這將影響到運營遠東太平洋、日本海峽和馬來西亞航線的船舶。09R大陸橋物流聯盟

接下來幾天受到影響的船只包括8212-TEU ONE Hamburg和8084-TEU Conti Conquest，它們服務于遠東太平洋1號航線，以及日本海峽-馬來西亞航線上的NYK Diana和Bear Mountain Bridge這兩艘船。09R大陸橋物流聯盟

空箱大增堆場擁堵，澳大利亞供應鏈雪上加霜09R大陸橋物流聯盟

據悉，悉尼的空集裝箱儲存區已經滿了，這進一步阻礙了澳大利亞本早已緊張的供應鏈。09R大陸橋物流聯盟

自7月以來，惡劣的天氣，船期變更和港口的罷工行動都加劇了澳大利亞港口的擁堵狀況。09R大陸橋物流聯盟

上個月，當地貨運代理公司Sila Global表示，悉尼的堆場“已經滿了，處于崩潰的邊緣”，并在給客戶的一封郵件中說，情況變得越來越糟，大多數港口堆場將被迫關閉。09R大陸橋物流聯盟

這家貨運代理說：“在這種情況下，在擁堵消除之前，我們將無法撤租集裝箱，這將給進口商帶來額外成本。”09R大陸橋物流聯盟

“船舶調度仍然是一個大問題，而車輛預訂系統和性能問題，最近升級的Patrick Terminals碼頭罷工行動，以及取消堆疊到碼頭的問題，使得情況變得更加復雜。”09R大陸橋物流聯盟

“目前尚不清楚關閉可能持續多長時間，或者這種擁堵何時能緩解。”09R大陸橋物流聯盟

處于封鎖之下的墨爾本也存在類似的問題，那里的集裝箱碼頭也是越來越擁擠。09R大陸橋物流聯盟

Sila表示：“發貨時間表的完整性和最新變更仍然具有挑戰性。這不僅給悉尼帶來了額外的壓力，也給墨爾本的集裝箱碼頭帶來了壓力，許多公司選擇將船只改道到墨爾本，而不是悉尼。”09R大陸橋物流聯盟

Sila說，DP World預計未來兩周將有大量的船只停靠，Patrick的運營將因罷工而受阻，VICT的集裝箱需要等待兩到三天才能提貨。09R大陸橋物流聯盟

在悉尼，ACFS港口物流公司上個月在Port Botany港附近增加了4500teu的空箱。09R大陸橋物流聯盟

（來源：今日海運）09R大陸橋物流聯盟

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