2020第二季度,英國各港口貨運量下降近五分之一
2020-09-17 14:09:05
Landbridge平臺
英國運輸部(Department of Transport)的數據顯示,由于冠狀病毒全面影響,2020年第二季度,英國各港口的貨運量下降了近五分之一。
總運輸量下降了18%,為9610萬噸,但集裝箱、卡車和拖車運輸的統一運輸量下降了44%,為320萬噸。
在此之前,第一季度的貿易額較上年同期下降了6%,并證實了冠狀病毒對貿易流動的影響。
英國港口協會(British Ports Association)政策分析師菲比?沃恩福德-湯姆森(Phoebe Warneford-Thomson)表示:“這一時期統一運輸量的大幅下降并不令人意外,因為集裝箱和卡車貨運是衡量整體經濟表現的一個很好的晴雨表。”
“年秋天,通往商業街的成品和制造工廠的原材料都出現了下降,這兩家工廠在封鎖期間基本上都暫停了運營。”
Warneford-Thomson女士表示,320萬件統一運輸貨物,突顯出一個事實:在此期間,港口繼續向英國供應基本商品。
她補充稱,木材產品衛生紙等商品表現良好,成品和紙漿原料都有大量需求。
“從6月份開始的這幾個月里,雖然我們還沒有官方數據,但是港口一直保持彈性,就像2020年全年一樣。盡管貿易流動可能沒有達到100%的水平,但我們正在看到一些恢復正常的跡象。”
甚至通過英國港口的旅客數量也開始改善,盡管基數較低。今年4月,入境旅客比2019年4月下降了97%,但到7月,這一數字有所改善,僅下降了67%。
Warneford-Thomson女士說:“雖然與往常相比仍有很大的下降,但海運是第一個看到復蘇的行業,而且該行業的抵港人數正在逐漸增加,特別是與航空業相比,2020年7月的抵港人數仍然是-90%。”
BPA表示,盡管有改善的跡象,但是港口部門現在不得不為英國脫歐帶來的不確定性做好準備。
該協會代表著100多個英國港口。該協會表示,在明年1月1日的過渡期結束之前,港口可能會越來越繁忙。
這是基于在原定2019年3月脫歐日期之前吞吐量的增長,當時由于英國制造商在預期的貿易中斷前囤積庫存,吞吐量增長了6%。
人們曾認為,類似的過程今年可能會發生,但由于冠狀病毒疫情和英國經濟衰退的影響,目前還不太確定。
BPA表示:“毫無疑問,港口將再次在英國工業為脫歐做準備方面發揮重要作用,在明年1月開始改變邊界之前,它們可能會在2020年第四季度看到類似的噸位增長。”
“因此,我們要求政府在這個動蕩時期提供穩定和確定性。”
(來源:物流巴巴)
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