印度洋失火油輪大火撲滅后發(fā)生復(fù)燃

印度洋海域失火油船“NewDiamond”號(hào)上的大火在被撲滅后發(fā)生復(fù)燃。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

9月7日，斯里蘭卡海軍發(fā)布聲明稱，這艘VLCC停泊在距離斯里蘭卡東海岸約30海里處，所處海域天氣條件惡劣，由于船艙內(nèi)部極度高溫和外部強(qiáng)風(fēng)影響，“NewDiamond”號(hào)大火復(fù)燃。目前，火勢(shì)尚未蔓延到船上儲(chǔ)油區(qū)域，大規(guī)模滅火行動(dòng)正在惡劣天氣條件下進(jìn)行。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

此前，斯里蘭卡海軍剛剛在9月6日宣布，經(jīng)過(guò)79個(gè)小時(shí)的努力，已經(jīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日下午3點(diǎn)左右完全撲滅船上大火。不過(guò)，斯里蘭卡海軍當(dāng)時(shí)也警告稱，大火有可能會(huì)復(fù)燃，斯里蘭卡海軍因此處于高度警戒狀態(tài)，“隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)任何緊急情況”。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日凌晨，印度石油公司（IOC）租賃的VLCC“NewDiamond”號(hào)在斯里蘭卡東南海岸以東約40海里的孟加拉灣發(fā)出求救信號(hào)，報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，船舶無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。船上23名船員（包括5名希臘船員和18名菲律賓船員）雖然啟動(dòng)了自動(dòng)消防系統(tǒng)，但下層火勢(shì)卻以致無(wú)法控制。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

事發(fā)當(dāng)時(shí)，“NewDiamond”號(hào)正在從科威特前往印度東海岸巴拉迪布港的航行中，這艘VLCC滿載27萬(wàn)噸油約190萬(wàn)桶科威特出口原油，從科威特艾哈邁迪港出發(fā)，前往印度帕拉迪普港，原本計(jì)劃在9月5日抵達(dá)印度。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

“NewDiamond”號(hào)的火勢(shì)一度得到控制，但在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日下午1點(diǎn)30分左右，船上一臺(tái)鍋爐發(fā)生爆炸，一名菲律賓籍船員當(dāng)場(chǎng)被炸死，大火直接燒穿船舶的上層結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致操作系統(tǒng)全毀，船員被迫棄船逃生。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

“NewDiamond”號(hào)滿載27萬(wàn)噸未提煉原油與1700噸柴油，為了避免嚴(yán)重的漏油事故，斯里蘭卡、印度和俄羅斯等多國(guó)均派出軍艦連日救援。由于斯里蘭卡海上救援和消防力量不能承擔(dān)單獨(dú)滅火任務(wù)，因此目前的滅火主力是印度海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)。與此同時(shí)，俄羅斯海軍也派出了正在孟加拉灣的兩艘驅(qū)逐艦前往現(xiàn)場(chǎng)馳援。在救援過(guò)程中，中國(guó)在斯里蘭卡的專家和中資企業(yè)也提供了幫助，中斯合營(yíng)的漢班托塔國(guó)際港口服務(wù)公司派出兩艘拖船和應(yīng)急人員參與救援。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

目前，印度海軍和救撈專家小組計(jì)劃登上“NewDiamond”號(hào)，使用高科技設(shè)備檢查船舶內(nèi)部。在“NewDiamond”號(hào)商業(yè)和技術(shù)運(yùn)營(yíng)公司的協(xié)助下，來(lái)自英國(guó)和荷蘭的10名救援專家在9月6日抵達(dá)斯里蘭卡，將評(píng)估船舶受到的損壞情況。斯里蘭卡方面將根據(jù)專家的建議決定下一步行動(dòng)。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“NewDiamond”號(hào)是一艘300000載重噸VLCC，建于2000年，由希臘船東NewShipping所有，租賃給印度石油公司。該船全長(zhǎng)333米，寬60米，吃水21.24米，總噸位160079噸，掛巴拿馬船旗，IMO號(hào)9191424。至今為止，NewShipping尚未對(duì)事故發(fā)布任何聲明。CYS大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）CYS大陸橋物流聯(lián)盟

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