廣州港近期對外港口投資建設合作,力度有點大!
2020-09-09 14:23:47
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繼8月28日與揭陽市政府簽約、推動揭陽港對接融入粵港澳大灣區世界級港口群之后,廣州港集團再與韶關市政府簽約,合作共建韶關港。
廣州港集團與韶關市政府戰略合作簽約 合作推進韶關港建設
繼推動揭陽港對接融入粵港澳大灣區世界級港口群之后,廣州港集團再牽手韶關港。據中港網消息,9月4日,廣州港集團有限公司與韶關市政府隆重舉行港口建設戰略合作簽約儀式。根據協議,雙方合作推進公共碼頭基礎設施建設,重點建設韶關港白土港一期工程、韶關新港擴建一期工程,預計總投資超過10億元。
據中港網了解,韶關將力爭韶關港白土作業區一期工程在2020年12月底前開工建設,韶關新港一期工程2021年6月底前開工建設,2022年12月底前全面完成兩項目建設工作。項目建成后,將提升韶關港物流服務能力,降低企業物流成本,更好促進韶關港對接融入粵港澳大灣區世界級港口群。
韶關港是廣東省內河地區性重要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分,是粵北地區對外開放的重要窗口和發展臨港工業、現代物流業的重要平臺。韶關港地處珠江水系的北江中上游,近年來北江航道通航能力獲得提升,已可滿足1000噸級船舶通航要求,同時船閘通航能力和服務水平亦得到提升,內河船舶沿北江黃金水道可直達粵港澳大灣區。隨著北江航道擴能升級工程年內竣工并通航,將進一步提升北江“黃金水道”通航能力,韶關港的區位優勢將進一步凸顯。
目前,韶關港腹地經濟較發達,擁有寶武韶鋼、韶電、韶冶等大型企業,水路貨物運輸需求大。根據初步調查分析,韶關市各區主要產業貨物港口運輸需求總量約3500萬噸/年,間接腹地贛州、郴州運輸需求量約4500萬噸/年,需求合計接近8000萬噸/年。烏石、白土、新港等主港區的建成必將優化提升韶關港口連通大灣區的物流路徑,降低企業物流成本,將韶關港區至珠三角海港的物流成本降至現有水平的70%以下,助力韶關打造成高效聯通大灣區和內地的商貿物流集散地。
據有關方面透露,目前,韶關市成立了港口建設領導小組,組建了韶關市港航發展有限公司,統籌韶關港“一港多片區”的開發建設工作,強化港口、產業和城區發展聯動,推動港產城一體化發展。近期重點推進北江港區烏石、白土、新港三大港區一期工程及市區水上特色旅游等項目,總投資約20億元;中期考慮優化港口功能布局,啟動三大港區二、三期項目、大坑口港區及航運支持服務系統的建設;遠期著力推動北江水路江海直達,實施北江上延項目,推動沿線產業轉型升級,增強腹地經濟發展動力,打造綠色發展韶關樣板。
廣州港是粵港澳大灣區核心樞紐港,是我國最大的內貿集裝箱樞紐港,也是華南和西南地區連接國際市場、參與國際經濟合作的重要通道,擁有集裝箱班輪航線164條,其中國際班輪航線119條,與全球100多個國家地區和400多個港口有海運貿易往來。廣州港水陸聯運網絡貫通珠江干流及粵港澳地區,在江海聯運、海鐵聯運方面具有優勢。
目前,廣州港集團正在加快與省內沿海經濟帶的茂名、揭陽、潮州以及西江經濟帶的中山、佛山、云浮等城市合作,發揮廣州港內、外貿業務均衡發展的優勢,更好利用國內國際兩個市場、兩種資源,加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在此次合作之前的8月28日,廣州港集團與揭陽市政府以及中交第四航務工程局剛剛簽訂港口合作框架協議,合作推進揭陽港的大南海2號港池公共石化碼頭一期工程、通用碼頭工程、LPG泊位工程的投資建設,加快榕江內河港區港口資源整合利用。
(來源:微港口)
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