紐約新澤西港口已成美國第二大集裝箱港口

根據(jù)紐約航運(yùn)協(xié)會（New York Shipping Association）最近發(fā)布的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)影響研究報(bào)告顯示，紐約和新澤西州的港口已成為美國第二大集裝箱港口，在2019年掙得了361億美元的個(gè)人收入和995億美元的企業(yè)收入，創(chuàng)造稅收近120億美元，提供了50萬個(gè)工作崗位。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

紐約和新澤西州近年將港口重新定位，以滿足21世紀(jì)的需求，基礎(chǔ)設(shè)施投資近29億美元，包括修建巴約訥大橋（Bayonne Bridge），新建可通過巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船舶。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)研究報(bào)告，港口行業(yè)目前雇用近24萬名工人，并提供另外26萬7250個(gè)間接工作（比2016年增加了26%），集裝箱數(shù)量增加超過100萬個(gè)（比2016年增加19%）。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

紐約航運(yùn)總裁約翰·納爾迪（John Nardi）表示，這次瘟疫流行也向我們這個(gè)國家展示了供應(yīng)鏈?zhǔn)墙?jīng)濟(jì)的命脈，必須保持有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

紐約和新澤西港口2019年共有約57萬8千艘船只進(jìn)出，裝卸了近750萬個(gè)20英尺當(dāng)量集裝箱，5千萬噸貨物，近10萬2千噸雜貨。另外還接待了游輪304艘（比2016年增加近25%），工業(yè)和分銷也增加了數(shù)千萬平方英尺的容量，還有更多正在建設(shè)之中。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

紐約和新澤西港務(wù)局港務(wù)局官員表示，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)不確定時(shí)期，港口的全面運(yùn)轉(zhuǎn)變得尤為重要，在確保地區(qū)供應(yīng)鏈暢通無阻、為數(shù)百萬居民提供急需用品的前提下，提供就業(yè)機(jī)會。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

港口工業(yè)的持續(xù)活動創(chuàng)造并維持了就業(yè)機(jī)會和收入。在2014-2019年間，公共機(jī)構(gòu)和私人港口運(yùn)營商對港口的將近29億美元的基礎(chǔ)建設(shè)投資，包括提升巴約訥大橋高度，改善碼頭建筑和泊位、貨物裝卸設(shè)備、聯(lián)運(yùn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施及道路，也為地區(qū)提供了總數(shù)約25200個(gè)工作（其中近14400個(gè)直接工作），個(gè)人收入20億美元，業(yè)務(wù)活動49億美元，聯(lián)邦、州和地方稅收入6.07億美元（其中州和地方稅收入2.07億美元，聯(lián)邦稅收入4億美元）。PZb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：信德海事）PZb大陸橋物流聯(lián)盟

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