全球五十大集裝箱港口戰(zhàn)況如何？

2020年，一場令人措手不及的疫情打亂全球物流供應(yīng)鏈，面對的艱難求生的當(dāng)下與尚未明確的未來，我們不如重新復(fù)盤一次2019，從過去的比拼中一探各港口實力。近日，JOC發(fā)布了2019年全球前五十大集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)排名，全球五十大集裝箱港口戰(zhàn)況如下。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

全球前十大集裝箱港口排名為上海港（第1）、新加坡港（第2）、寧波舟山港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、釜山港（第6）、青島港（第7）、香港港（第8）、天津港（第9）、鹿特丹港（第10）。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

從前十排名來看，上海港2019年完成集裝箱吞吐量43.30百萬TEU，繼續(xù)以大比分拉開與其他港口的距離，一騎絕塵穩(wěn)坐全球第一的寶座。與2018年相比，上海港同比增長3.1%，對于已位列第一梯隊的世界級大港而言，其增長率十分穩(wěn)健，未來上海港集裝箱吞吐量也還保持著較大的增長空間。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

位列第二的新加坡港2019年集裝箱吞吐量為37.30百萬TEU，與上海港相比，其1.60%同比增長率稍顯乏力。為進一步提升港口服務(wù)吸引貨量，新加坡港近年來也不斷進行新的嘗試。如準(zhǔn)備新建全球最大集裝箱港口大士港，以及在疫情期間首先對船員開放換班等?！　?span style="display:none">8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

青島港增長率在前十榜單中排名最高，為8.8%，2019年集裝箱吞吐量完成21.01百萬TEU，其吞吐量排名相較去年也上升一位達第七名。山東省港口集團組建之后，山東港口發(fā)揮整體優(yōu)勢，積極開拓航線引入貨源，從吞吐量上看，青島港等山東港口在整合完成后迎來了高速發(fā)展的上升期。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

香港港則滑落一位至第八名，2019年完成集裝箱吞吐量18.36百萬TEU，增長率下降6.30%。今年6月，香港港口在連續(xù)28個月吞吐量同比下降之后終于出現(xiàn)回升，香港海港聯(lián)盟也提出調(diào)高青馬大橋通航限制、穩(wěn)定港口裝卸效率等建議期待港口吞吐量能得以提升。但在疫情之下，香港葵青碼頭成為新冠重災(zāi)區(qū)，截至8月21日碼頭共有68人新冠檢測陽性。及時港口表示不會關(guān)閉碼頭，但港口正常運營勢必將受到影響，香港港后續(xù)吞吐量能否得到復(fù)蘇尚未確定。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

迪拜港增長率為-5.4%，掉出前十排名，吞吐量為14.14百萬TEU，鹿特丹港則擠入前十的位置，2019年集裝箱吞吐量為14.81百萬TEU。迪拜環(huán)球集團（DP Wolrd）近期收購多家航運企業(yè)，頗有將業(yè)務(wù)范圍拓展到航運業(yè)之勢。鹿特丹港則受益于其海鐵聯(lián)運項目的進一步發(fā)展，吞吐量得到穩(wěn)步提升。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

大連港、營口港表現(xiàn)欠佳，增長率分別下降10.4%與15.8%，分別以8.76百萬TEU與5.47百萬TEU的成績位列20名與29名。蘇州港吞吐量也出現(xiàn)小幅下滑，增長率為-1.40%，吞吐量為6.27百萬TEU。北部灣港則首次進入全球前五十排名，完成集裝箱吞吐量3.82百萬TEU，同比增長32.60%。五十大集裝箱港口中，中國共14個港口上榜。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

從全球范圍來看，亞洲港口在2019年繼續(xù)增加其全球港口市場的份額，不僅在前十大集裝箱港口中占據(jù)9席，全球前50個集裝箱港口中亞洲港口的總吞吐量占比近80％。除中國港口繼續(xù)“強勢霸榜”之外，越南的蓋梅港以72.5%的增長率一鳴驚人。受中美貿(mào)易戰(zhàn)及中國自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移印象，越南港口承接了大量原本掛靠中國港口的貨源，也讓成成為港口投資熱土。但總體來看，越南港口在基礎(chǔ)設(shè)施、裝卸效率及增值服務(wù)等方面與發(fā)展成熟的中國港口還有一定距離，要趕上中國港口還需要更多的規(guī)劃升級。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲港口中，由中遠海運港口主導(dǎo)運營的希臘比雷埃夫斯港增長強勁，同比增長15.40%，完成集裝箱吞吐量5.67百萬TEU，位列第28名。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

美國最大兩大港口洛杉磯港、長灘港分別位列第17名與第第23名，完成集裝箱吞吐量分別為9.69百萬TEU與7.63百萬TUE。今年2月24日，洛杉磯港與長灘港宣布將進行合作，這兩個同處于圣佩德羅灣，相距不到100海里，共用一條進港航道的美國最大的港口將共同構(gòu)成美國最大的海港綜合體。若兩港完成合并，其吞吐量則有可能沖擊前十。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

2019年全球前五十大集裝箱港口中37家港口吞吐量出現(xiàn)同比增長，總體而言，全球集裝箱港口整體仍保持著增長趨勢。而在遭遇了港口封鎖、航線減少和全球性經(jīng)濟疲軟之后，今年全球港口將交上怎樣的一份成績單？在2020年的最后3個月里，全球港口人都將為此拼盡全力。8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）8BQ大陸橋物流聯(lián)盟

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