唐山將用3年時(shí)間加快世界一流綜合貿(mào)易大港建設(shè)發(fā)展
2020-08-21 13:51:10
Landbridge平臺(tái)
今年起,唐山港將用3年時(shí)間加快世界一流綜合貿(mào)易大港建設(shè)發(fā)展,相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃已在近日召開的唐山市委常委會(huì)會(huì)議中進(jìn)行研究審議。
據(jù)唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào)消息,8月14日,唐山市委召開常委會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記近日對(duì)制止餐飲浪費(fèi)行為作出的重要指示精神,研究唐山市貫徹落實(shí)意見。會(huì)議還聽取了全市省級(jí)以上開發(fā)區(qū)改革發(fā)展情況的匯報(bào),研究審議了《唐山港綜合貿(mào)易大港建設(shè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2020-2022)》,就相關(guān)工作進(jìn)行研究部署。河北省委常委、唐山市委書記張古江主持會(huì)議并講話。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),港口是唐山的核心戰(zhàn)略資源優(yōu)勢(shì)。全市各級(jí)各部門要堅(jiān)持政治站位,站在貫徹習(xí)近平總書記“三個(gè)努力建成”重要指示的高度,站在落實(shí)省委對(duì)唐山提出的實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”目標(biāo)和“一港雙城”決策部署的高度,站在落實(shí)市委十屆十次全會(huì)精神的高度,聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域、抓好重點(diǎn)項(xiàng)目,堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),全力以赴加快世界一流綜合貿(mào)易大港建設(shè)步伐。要強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)督導(dǎo)檢查、發(fā)揮考核指揮棒作用,確保各項(xiàng)任務(wù)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)高質(zhì)量完成。要強(qiáng)化工作調(diào)度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中涉及跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的重大問題。要強(qiáng)化協(xié)同配合,各責(zé)任部門間協(xié)作聯(lián)動(dòng),統(tǒng)籌推進(jìn)重大政策落實(shí)和重大項(xiàng)目落地。
會(huì)議同時(shí)強(qiáng)調(diào),各級(jí)各相關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)省委、省政府部署要求,加快推動(dòng)開發(fā)區(qū)(園區(qū))建設(shè),不斷提升產(chǎn)業(yè)承載力、要素吸引力和發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),高標(biāo)準(zhǔn)編制開發(fā)區(qū)(園區(qū))發(fā)展規(guī)劃,注重與國(guó)土空間規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃相銜接,精準(zhǔn)確定各開發(fā)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、功能定位和發(fā)展方向,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),突出特色,形成錯(cuò)位發(fā)展格局。要注重鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板,在提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、物流鏈現(xiàn)代化水平上下功夫,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、招商、人才和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的短板和不足,擦亮“自貿(mào)區(qū)”與“保稅區(qū)”兩塊“金字招牌”,推動(dòng)開發(fā)區(qū)(園區(qū))高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。要強(qiáng)化招商引資、招才引智,嚴(yán)把項(xiàng)目準(zhǔn)入門檻,緊跟“疫情后”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集。要推進(jìn)改革創(chuàng)新,深度融入京津冀協(xié)同創(chuàng)新,千方百計(jì)激發(fā)開發(fā)區(qū)(園區(qū))發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。
就貨物吞吐量而言,唐山港是河北省第一大港口、我國(guó)第三大港口。據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年前7月,唐山港累計(jì)完成貨物吞吐量3.84億噸,同比增長(zhǎng)4.2%;集裝箱吞吐量完成136.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)1.1%。貨物吞吐量和集裝箱吞吐量完成指標(biāo)分別占到河北省沿海港口完成總量的57.74%和65.04%。
除吞吐量規(guī)模之外,唐山港近年也在加快智慧港口建設(shè)發(fā)展。2019年11月,唐山移動(dòng)“5G+智慧港口”項(xiàng)目在唐山港試運(yùn)行成功。今年,在5G基站建設(shè)與行業(yè)專網(wǎng)搭建基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)調(diào)測(cè)與性能完善,唐山港“5G+智慧港口”項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)無(wú)人集裝箱卡車運(yùn)輸與有人運(yùn)輸混流作業(yè)模式。
據(jù)悉,唐山港“5G+智慧港口”目前正有序推進(jìn),唐山移動(dòng)和唐山港集團(tuán)密切合作、聯(lián)合攻關(guān),再次實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。依據(jù)集裝箱自動(dòng)化碼頭中最核心設(shè)備——岸橋遠(yuǎn)程控制技術(shù)規(guī)格要求,通過4.9G頻譜組網(wǎng)與2∶3配比,上行速率在河北省率先突破500M/mps。超高的上傳速率保證了岸橋貨物裝卸信號(hào)的實(shí)時(shí)控制與畫面的實(shí)時(shí)回傳,完全具備實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行條件,充分滿足垂直行業(yè)應(yīng)用的真實(shí)需求。
據(jù)透露,唐山港“5G+智慧港口”建設(shè)將在無(wú)人集裝箱卡車現(xiàn)有運(yùn)行基礎(chǔ)上,增加北斗定位輔助避讓系統(tǒng)和遠(yuǎn)程智能駕駛艙,通過現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)避讓與后臺(tái)人工控制結(jié)合進(jìn)一步提高碼頭作業(yè)的準(zhǔn)確性和安全性。目前現(xiàn)場(chǎng)智能安全控制、主干鏈路熱備、庫(kù)場(chǎng)數(shù)字建模等項(xiàng)目已列入議程。
(來(lái)源:微港口)
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