“走出去,拉進來”城陵磯口岸推進航運物流發展顯初效
2020-08-12 14:37:05
Landbridge平臺
8月5日,中聯重科首批“公改水-江海聯運”貨物從湖南城陵磯口岸中轉出海,標志著采用“走出去、拉進來”引導省內外大宗外貿貨物選擇從城陵磯港大進大出物流方式初顯成效。
7月底,市委召開港口物流發展專題推進會,要求城陵磯口岸要充分發揮長江中游樞紐港中轉優勢,加快推進湖南航運物流發展,在湖南“開放崛起”戰略中發揮更大作用。根據會議部署,市政府口岸辦、城陵磯新港區、省港務集團等單位組成專班,赴省內外大型裝備制造企業、大型化工企業和進出口企業調研,對接研討改由從城陵磯口岸中轉的物流模式。調研組先后赴中聯重科、三一重工、山河智能、湖南省機械設備進出口有限公司等省內企業和貴州磷化(集團)有限責任公司及貴陽綜合保稅區對接,推介湖南城陵磯新港區快速發展、城陵磯港對外航線等江海聯運情況,介紹大宗貨物從湖南城陵磯口岸中轉出口的通關便利和岳陽市對航運物流發展的優惠政策,并提供主要貨物進出口物流運輸方案。調研工作受到省內外企業的歡迎,相互就大宗外貿貨物改由湖南城陵磯口岸進出的物流方式進行了深入探討交流,多家企業均紛紛表示,將積極推進“公改水”從城陵磯港轉運出口的運輸方式。
據中遠海湖南公司副總經理伍久介紹,長株潭等地區一個外貿集裝箱貨物在湖南城陵磯口岸中轉,比通過公路運輸在沿海口岸進出口可以節約物流成本約5000元,省內外企業外貿集裝箱貨物在城陵磯口岸中轉可以節約物流成本3000-4000元。中聯重科首批“公改水-江海聯運”貨物從湖南城陵磯口岸中轉出海的成功實踐,將帶動一大批裝備制造業(三一重工、山河智能、中國鐵建等)從城陵磯港出運,助力湖南航運物流快速發展。
(來源:岳陽晚報)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司