招商港口青島公司實現“分類監管+區港聯動”業務模式新突破

近日，青島公司完成一單一般貿易紙漿的拆箱入庫業務，這是青島公司通過“分類監管+區港聯動”業務模式操作的首單進口一般貿易大宗貨物。這標志著青島公司在創新業態拓展上又邁出了鏗鏘有力的一大步，也意味著青島保稅物流園區成為山東自貿區（青島片區）內唯一可通過“分類監管+區港聯動”業務模式操作一般貿易進出口貨物的保稅倉儲區域。Syx大陸橋物流聯盟

2019年9月，青島公司獲批成為山東自貿區（青島片區）首批“分類監管”施行政策試點的五家企業之一。青島公司借助政策優勢，為園區企業迅速解決“金關二期”上線所帶來的大宗貨“一票多車”的問題，當年即為園區企業節省成本126.8萬元。Syx大陸橋物流聯盟

2020年，面對國內外進出口貿易一片哀鴻的不利開局，青島公司主要領導親自掛帥、統籌協調，復工后的第8天就邀請黃島海關領導及園區內中外運供應鏈、海程邦達等多家企業代表召開座談會，危中尋機、共商良策。3-5月，青島公司主要領導先后4次邀請黃島海關領導通過現場調研、懇談會等多種形式共同研討，發揮園區“區港聯動”優勢，開展“分類監管”業務，深挖政策潛力，打造山東自貿區乃至全國的“區港聯動創新業務示范區”。Syx大陸橋物流聯盟

2020年二季度以來，青島公司在“分類監管+區港聯動”業務模式上取得了一系列強有力的突破：4月獲批通過“分類監管+區港聯動”業務模式操作一般貿易框架箱裝箱出口業務，并與一汽、重汽等知名特種車品牌代理商強強聯手，打造前灣南港區特種車框架箱裝箱基地；7月乘勢拓展“分類監管+區港聯動”業務模式，操作進口一般貿易大宗貨業務，為客戶大幅節省物流成本并切實提升港口到倉庫的操作效率，用實實在在的舉措吸引客戶入區操作。Syx大陸橋物流聯盟

2020年，面對前所未有的復雜嚴峻形勢，青島公司上下一心，把疫情所帶來的危機看成是轉型升級、創新發展的轉機，始終秉承“創新是引領發展的第一動力”的理念，充分發揮園區“區港聯動”及已有業務功能的基礎優勢，在業態的“全”與“特”上下功夫，識變應變、積極進取，爭取早日實現保稅物流園區在山東省同行綜合競爭力排名第一的目標。Syx大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）Syx大陸橋物流聯盟

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