英國港口協會開始對英國港口連通性進行重大審查
2020-08-04 14:02:12
Landbridge平臺
英國港口協會(BPA)28日對英國港口連通性進行了一次新的重大審查。這項工作將向政府和地方當局強調,新型冠狀病毒后的基礎設施投資可以集中在哪些地方,以便最大限度地實現經濟增長和加快復蘇。
如前所述,此次審查將關注港口以外的基礎設施,如公路和鐵路連接,但也擴大到評估能源和數字能力。
根據BPA的說法,COVID-19已經證明了英國供應鏈的彈性——盡管經濟衰退對該行業造成了損失,但正如其他許多港口一樣,港口在大流行期間高效運轉,并保持了全國供應。然而,現在比以往任何時候都更重要的是,考慮政府投資的目標是什么,以釋放增長,推動經濟增長。
英國港口實行商業化管理,在戰略上和財政上獨立于政府。除極少數例外,英國港口基礎設施投資均為私人融資;投資以市場為主導,目前英國各地正在醞釀17億英鎊。BPA說,港口向政府提出的要求微乎其微,但確實依賴外部框架結構的公共投資來保持競爭力。
領導此次審查的英國港口協會政策和經濟分析師PhoebeWarneford-Thomson解釋道:“在政府需要刺激經濟大幅增長以從這場經濟危機中重建的時候,投資于基礎設施的決定是直截了當的。基礎設施投資占國內生產總值的1%具有乘數效應,可以在四年內使國內生產總值增長2.6%。”
“研究表明,如果英國不能使基礎設施達到其他發達經濟體的標準,到2026年,這可能給經濟造成每年900億英鎊的損失;因此,實際上,英國不能不投資基礎設施。”
“BPA此前一直歡迎政府的‘升級’議程,但現在我們要求他們考慮如何將港口納入其中,尤其是考慮到港口在沿海社區的經濟意義。”
Warneford-Thomson補充道:“我們正在邀請各港口向我們發送一份所需的公共基礎設施改進和升級清單,以便我們可以向政府強調投資應該集中在哪里。這些升級可以涉及交通和數字連接,以及其他基礎設施要求,例如增加本地網絡的能量容量,這將是促進英國在2050年之前向凈零過渡的關鍵。”
隨著該國朝著凈零邁進,基礎設施的電氣化變得至關重要,而且隨著港口采用智能化和調用議程,它們將需要更好的數字連接。
英國港口協會代表了100多個港口成員的利益,涉及400多個港口、碼頭運營商和港口設施。
蘇格蘭港口集團選舉新任董事長
在另一份聲明中,BPA宣布ABP的埃爾和特隆港港口經理StuartCresswell當選為蘇格蘭港口集團主席,該集團是蘇格蘭港口和海港的行業論壇。
“蘇格蘭港口部門是保持蘇格蘭供應的基礎,促進了95%的國際貿易,每年裝卸6700萬噸的貨物,蘇格蘭港口無疑將在蘇格蘭從冠狀病毒大流行的經濟沖擊中復蘇起到至關重要的作用,我希望在未來兩年內領導蘇格蘭港口集團并支持該行業。”蘇格蘭港口集團主席StuartCresswell評論道。
Cresswell概述了該行業的優先事項
利用和聯合蘇格蘭港口業在從冠狀病毒中恢復經濟方面發揮關鍵作用,連接關鍵供應鏈,支持創造就業機會。
努力提高人們對蘇格蘭港口價值的認識;確保它們得到運輸連接和規劃制度的良好服務。
最大化英國自由港模式,為蘇格蘭服務,支持蘇格蘭工業的發展和經濟增長。
就蘇格蘭基礎設施委員會提出的建議與蘇格蘭政府合作;包括NPF4的形成和向凈零的過渡。
蘇格蘭港口集團代表了這一重要且充滿活力的行業觀點,該行業是蘇格蘭經濟成功的重要因素。在BPA的協調下,它定期與政府和其他關鍵決策者舉行會議。該集團代表了蘇格蘭的所有主要港口,以及許多較小的港口。
(來源:海運圈聚焦)
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