鹿特丹港的集裝箱吞吐量下降了7%
2020-07-28 13:51:24
Landbridge平臺
2020年上半年,鹿特丹港口的集裝箱吞吐量下降了7%,因為COVID-19導致航運公司大量停運。
盡管航運公司在5月和6月取消了高達20%的所有服務,但由于造訪鹿特丹的船只數量增加,客運量的下降并不明顯。
港口吞吐量70.2萬teu,降幅超過50萬teu,主要原因是空箱吞吐量減少。集裝箱噸位僅下降3.3%。
由于從亞洲進口的集裝箱數量有所下降,而出口實際上有所上升,因此空箱數量比去年同期要少得多。
鹿特丹港務局的首席執行官Allard Castelein說:“荷蘭經濟和鹿特丹港口依賴于世界貿易的發展。新冠肺炎大流行對經濟的負面影響正在全球范圍內蔓延。”
“因此,過去六個月的貨運量比去年同期低很多,也就不足為奇了。”從積極的方面來看,第二季度的吞吐量比最初預期的要好。”
所有貨運量下降9.1%至2.189億噸,其中干散貨下降19%,液體散貨下降9%。后者占鹿特丹吞吐量的46%。
上半年散裝貨下降了11%,滾裝船(ro-ro)吞吐量下降了12%,大部分下降發生在第二季度初,當時大部分西歐國家都實行了禁售。
今年上半年,收入增長了0.7%,達到3.6億歐元(合4.2億美元),原因是合同收入的增加,部分來自新的租賃合同,部分來自現有合同的價格指數化。
港務局有意選擇在COVID-19期間繼續投資港口工業綜合體,并正在審查可提高荷蘭可持續性和加速經濟復蘇的投資項目,部分應中央政府的要求。
2020年上半年最重要的投資項目是Theemsweg航線的建設、集裝箱交易航線的建設和Maasvlakte廣場的擴建。
預計2020年全年的投資水平將與去年持平,約為3.4億歐元(合3.95億美元)。
(來源:物流巴巴)
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