山東港口與臨沂市簽署戰略合作協議
2020-07-27 14:25:32
Landbridge平臺
7月22日,山東省港口集團與臨沂市人民政府戰略合作協議簽約儀式在臨沂舉行,標志著雙方共融發展進入嶄新階段。這是山東省港口集團積極對接、融入“上合示范區”“交通強國”等國家戰略,落實省委省政府“重點工作攻堅年”部署的有力舉措,將有力助推臨沂市現代商貿物流高質量發展,合力打造全省港產城融合發展新高地,實現“三個更加”“三個滿意”。據此,山東港口已與省內14個城市簽訂了戰略合作協議。
臨沂市委副書記、市長孟慶斌,山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原致辭并見簽,臨沂市委常委、常務副市長侯曉濱,山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利代表雙方簽署協議。
臨沂市地理位置優越,地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點,位于魯南臨港產業帶、海洋產業聯動發展示范基地、東隴海國家級重點開發區域和山東西部經濟隆起帶的疊加區域,是著名的商貿名城和物流之都,全國重要的物流周轉中心和商貿批發中心。2019年,臨沂獲批商貿服務型國家物流樞紐城市和省級“一帶一路”綜合試驗區,成為國內國際物流雙循環重要節點。
山東港口位于“一帶一路”海陸十字交匯點,借助一體化改革發展,構建起了以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,眾多內陸港為依托的一體化發展格局,海向擁有近300條集裝箱航線,航線密度居中國北方第一,每月有700多航班聯通世界各地,并以航線為紐帶將內部各港口串聯一體;陸向已布局42個內陸港,開通多式聯運66條,是中國沿海唯一海鐵聯運過百萬箱的港口集團,在疫情期間有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定。
雙方的合作可謂源遠流長。山東港口日照港與臨沂相距不足50公里,是臨沂市大宗散貨進出口的天然首選;而青島港則是臨沂市外貿集裝箱進出口的主要出海口。2014年3月27日,山東港口青島港參與運營的臨沂港成立,將港口要素注入臨沂。2018年底,山東港口青島港開通了臨沂(朱保)物流園至黃島港站的出口班列,已發展到每周3班運行。歷經6年多的發展,臨沂港目前已涉及集裝箱場站、港鐵聯運、集拼倉儲、貨代訂艙、貿易代理以及綜合服務配套等全程物流業務,累計為臨沂當地企業節省物流成本1972萬余元,相當于“把港口搬到內地”,開辟了一條魯南地區融入“一帶一路”的大通道。而臨沂也依靠“近海臨港”優勢,大力發展臨港產業,吸引了高端不銹鋼及特鋼制造等一大批依托港口優勢的產業在此集聚,成為山東港口與魯南蘇北經濟帶的重要連接點和樞紐,是山東港口與內陸城市港產城融合發展的典型案例。在后疫情時代和國家構建“國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”新發展格局的關鍵時期,雙方借助戰略合作的簽訂,打造新一輪高水平合作新平臺,將全面助力“物流之都”融入“一帶一路”。
根據協議,山東港口將充分發揮“港通四海、陸聯八方”的輻射作用和資源集聚平臺效能,圍繞臨沂市商貿服務型國家物流樞紐城市戰略,與臨沂市深化合作關系,在推進港產城一體化融合發展 、打造內陸區域物流樞紐、優化完善港口支持政策等方面構建全方位合作機制,助推臨沂市實現“由大到強、由美到富、由新到精”的戰略性轉變。
孟慶斌在致辭中表示,山東港口組建后一體化改革發展成績斐然,必將會助推山東省打造對外開放新高地,助推新舊動能轉換。希望山東港口集團充分發揮資源整合、運營管理等方面的優勢,一如既往地支持臨沂擴大開放,共同拓展全方位、深層次的合作,通過雙方的努力早日搭建起魯南經濟圈和膠東經濟圈延伸到“一帶一路”沿線的陸海互濟、內外聯動的大通道。
霍高原在致辭中表示,山東港口承載著服務國家戰略以及促進全省新舊動能轉換和高質量發展的使命,已經遠遠超出了傳統港口范疇,成為更高的平臺和萬能接口。以此次簽約為契機,山東港口將秉持“與臨沂市委市政府關系更加密切、融入臨沂經濟社會發展程度更加深入、對臨沂經濟增長貢獻更加突出”的理念,依托臨沂市國家物流樞紐中心城市的區位優勢,以港產城融合發展為平臺,加快推動臨沂市新舊動能轉換和高質量發展。
(來源:大眾日報)
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