廣州港擴大國際集裝箱連接
2020-07-17 11:23:28
Landbridge平臺
廣州港已將其國際集裝箱航線擴大至119條,韓國船舶運營商泛海航運(Pan Ocean)本月增加了一條連接廣州和韓國的航線。
該港口是增長最快的港口之一,在廣州南沙衛星港吞吐量上升的推動下,2019年以2322萬TEU(2018年2191萬TEU)的總吞吐量位居第五。截至7月7日,已開通163條到廣州的集裝箱班輪,其中國際班輪119條。
2020年前6個月,在新冠肺炎大流行期間,廣州港集團根據亞洲經濟體相對于西方社會的預期彈性制定了戰略,尋求增加廣州港在亞洲內部的集裝箱連接。
在H1 2020年期間,開通了12條連接廣州的非國內航線,包括馬士基航運改版的連接俄羅斯和東南亞的PH5遠東航線、4條連接廣州和東南亞的航線以及一條連接廣州和加拿大的航線。
由于美國、日本和歐洲的汽車原裝制造商暫停了大部分生產,廣州港集團擴大了汽車零部件的平行進口。
僅6月份,汽車零部件平行進口同比增長12.4%。
廣州港是中國國內貿易最大的集裝箱樞紐。隨著珠江三角洲的工商業活動在年中逐漸恢復正常,國內航運公司繼續增加途經廣州港的航線和運力。隨著運力的增加,6月份國內集裝箱吞吐量同比表現良好。
為了促進出口的發展,南沙正在推進終端數字化,盡可能實現無紙化。廣州港集團與中國聯通正在建設粵港澳大灣區首個全自動碼頭,推進5G智能港口應用系統建設。
(來源:物流巴巴)
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