今起寧波舟山港調(diào)整部分航線進(jìn)截箱期,這些作業(yè)時間點要注意
2020-07-06 14:13:41
Landbridge平臺
據(jù)悉,近日寧波集卡車隊從業(yè)代表在網(wǎng)絡(luò)上通過各種渠道發(fā)聲,表示由于進(jìn)港時間忙閑不均導(dǎo)致集卡車隊運轉(zhuǎn)效率低下,企業(yè)經(jīng)營承壓,希望各方牽頭解決。
6月30日,寧波舟山港發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分航線進(jìn)截箱期的公告》,決定:從2020年7月1日起,正式調(diào)整部分航線進(jìn)截箱期。
寧波舟山港在公告中表示,目前的集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線靠泊班次每天及基本分布平衡。為進(jìn)一步優(yōu)化港口運輸市場環(huán)境,提升港口綜合服務(wù)能力,自2020年7月1日起,調(diào)整部分集裝箱航線進(jìn)截箱期,來增加進(jìn)港車輛的可作業(yè)時間,實現(xiàn)錯峰進(jìn)港。
其中,主要調(diào)整的方面如下:
一、對于“最晚進(jìn)箱時間”為周日的航線,“開始進(jìn)箱時間”從目前的周三調(diào)整為周二,較正常進(jìn)箱時間增加1天,延長時間段港區(qū)免收提前進(jìn)重費用。
二、對于“最晚進(jìn)箱時間”為周一的航線,“開始進(jìn)箱時間”從目前的周四調(diào)整為周三,較正常進(jìn)箱時間增加1天,延長時間段港區(qū)免收提前進(jìn)重費用。
三、對于“最晚進(jìn)箱時間”為周二的航線,“最晚進(jìn)箱時間”延后至船舶窗口時間,調(diào)整后叫正常進(jìn)箱時間增加1天左右,延后時間段港區(qū)免收遲到進(jìn)重費用。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士解讀:
一、公告中表述:最遲進(jìn)箱時間和最遲進(jìn)箱時間即為:每條航線碼頭允許正常進(jìn)箱的開始和結(jié)束時間;最晚進(jìn)箱時間通常與海關(guān)截關(guān)時間相同;
二、因此通告中,周六和周日截關(guān)船,由原來周三開港進(jìn)箱和周四開港進(jìn)箱,都提前到新調(diào)整后的周二開港進(jìn)箱和周三開港進(jìn)箱,都提前一天,不產(chǎn)生預(yù)進(jìn)港費;
三、公告中:周二截關(guān)船,實行可延遲一天進(jìn)港,通俗理解為截關(guān)當(dāng)天可進(jìn)港,不產(chǎn)生遲進(jìn)港費。準(zhǔn)確表達(dá),延后至船舶窗口時間即為:船舶正常靠泊時間。
港務(wù)集團(tuán)公告實施后,將在很大程度上緩解寧波集卡行業(yè)周三周四托卡壓力,有利于優(yōu)化運力及航運運營。
(來源:搜航網(wǎng))
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