2.68億美元！10個泊位！招商局港口與福建交通運輸集團共同促進漢班托塔港的發(fā)展

招商局港口00144.HK發(fā)布公告稱，2020年6月29日，招商局港口、福建交通海絲及福建交通運輸訂立股份轉(zhuǎn)讓契據(jù)，福建交通海絲同意向招商局港口收購目標公司23.52941%持股權益及23.52941%股東貸款，代價為2.68億美元相等于約 20.77億港元。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

2020年6月29日，招商局港口控股有限公司（香港聯(lián)交所股份代號：00144）與福建省交通海絲投資管理有限公司（“福建交通海絲”）、福建交通運輸集團有限責任公司（“福建交通集團”）為三方訂立股份轉(zhuǎn)讓契據(jù)舉行云簽約儀式。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，投資收購項目為斯里蘭卡的漢班托塔港口。該港口地理位置優(yōu)越，距離主要海上航線約10浬，連接亞洲太平洋地區(qū)與歐洲及北美洲。該港口是全方位深水港口，擁有10個泊位，碼頭長度達3487米；泊位專門處理集裝箱、散貨、一般貨物、滾裝貨、液體散貨及船舶加油。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

福建交通海絲為福建交通運輸就建議交易注冊成立的控股公司。福建交通海絲的最終實益擁有人為福建國資委。福建交通運輸為大型企業(yè)集團，其主要業(yè)務包括興建及運營港口及以港口為中心的物流園區(qū)、經(jīng)營現(xiàn)代物流及供應鏈、水上╱陸路運輸及旅游業(yè)客運交通。福建交通運輸為福建省港口及航運業(yè)的領先企業(yè)，擁有大型鄰近集裝箱碼頭、干散貨碼頭、化工品碼頭及內(nèi)河碼頭。福建交通運輸集團在福建省運營69個生產(chǎn)泊位，每年處理貨物總吞吐量超過1.5億噸，其中集裝箱吞吐量350萬標準箱。福建交通運輸集團亦擁有福建省最大的海上運輸船隊，控制59艘船（包括散裝、集裝箱輪船及客輪），載重噸位合共130萬噸。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月18日，福建交通運輸集團黨委書記、董事長李興湖，福建省交通運輸廳副廳長李擎曾在深圳拜會招商局集團黨委副書記、總經(jīng)理胡建華。雙方就共同推動海外項目合作、深化“一帶一路”及福建省港航協(xié)作等進行了深入交流。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

2020年6月29日，招商局港口控股有限公司香港聯(lián)交所股份代號：00144與福建省交通海絲投資管理有限公司“福建交通海絲”、福建交通運輸集團有限責任公司“福建交通集團”為三方訂立股份轉(zhuǎn)讓契據(jù)舉行云簽約儀式。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

招商局集團副總經(jīng)理、招商局港口董事會主席鄧仁杰，招商局集團海外部國際合作部部長李鐘漢，福建省發(fā)改委副主任詹晨輝、福建省商務廳副廳長黃娜恩、福建省國資委二級巡視員王強，福建省企聯(lián)執(zhí)行副會長郭國華、福建交通集團總經(jīng)理陳可香，招商局港口副總經(jīng)理兼執(zhí)行董事鄭少平以及各方領導見證簽約。招商局港口董事總經(jīng)理白景濤，招商局集團戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理熊賢良，福建交通集團董事長李興湖，福建省交通海絲董事王敦星代表所屬單位簽約，招商局港口副總經(jīng)理陸永新主持簽約儀式。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)股份轉(zhuǎn)讓契據(jù)，福建交通海絲同意以2.68億美元相等于約20.77億港元收購本集團全資附屬公司“目標公司”23.5%的股權，福建交通集團為該交易的擔保人，該目標公司持有斯里蘭卡漢班托塔港國際港口集團公司“HIPG”85%的股權。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

自2017年底本公司接管漢班托塔港項目以來，陸續(xù)引進油氣業(yè)務、水泥裝卸、海事服務等業(yè)務。作為戰(zhàn)略合作伙伴的福建交通集團主營業(yè)務為港口碼頭和臨港園區(qū)的建設運營、現(xiàn)代物流和供應鏈運營、水陸客貨運和旅游客運，也是福建省擁有大型連片集裝箱港區(qū)、干散貨港區(qū)、化工品港區(qū)及內(nèi)河港口的大型港航龍頭企業(yè)。本公司致力于在保持招商局港口對HIPG控制權的前提下，通過引入戰(zhàn)略投資者，適當降低招商局港口在HIPG的股比，優(yōu)化資產(chǎn)和公司治理結(jié)構(gòu);通過發(fā)揮各自國內(nèi)外資源優(yōu)勢，與漢班托塔港發(fā)展形成協(xié)同效應，實現(xiàn)漢班托塔港項目長期可持續(xù)發(fā)展。Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

鄧仁杰在致辭中表示：“招商局集團與福建交通集團合作多年，本次合作既是雙方整合資源，優(yōu)勢互補，抱團出海的典范;也是漢班托塔港南亞航運中心加速建設的新動力。希望雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，把握港航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇，積極探索雙方國內(nèi)外港口業(yè)務的協(xié)同，加快向漢班托塔港產(chǎn)業(yè)園區(qū)導入優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的力度，同步拓展雙方合作的廣度與深度，共同推動“一帶一路”朝著更高質(zhì)量的方向發(fā)展。”Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

李興湖在致辭中強調(diào)：“福建交通集團將以此次合作為契機，深化漢班托塔港與福建港口、航運企業(yè)合作，擴大‘絲路海運’的經(jīng)營點，提升‘絲路海運’品牌影響力。同時福建交通集團也將努力吸引和帶動福建企業(yè)參與漢班托塔港建設，努力將漢班托塔港打造成為福建企業(yè)進入南亞和海外市場的基地。”Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口裝卸機械）Y6K大陸橋物流聯(lián)盟

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