福州港鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)“一箱到底”
2020-06-24 09:49:28
Landbridge平臺(tái)
6月20日,裝載了10個(gè)鐵路箱的“天鵝湖”輪鳴笛起航,標(biāo)志著海絲國際陸海貿(mào)易新通道——鐵海聯(lián)運(yùn)首次利用鐵路箱順利完成下海出口,開創(chuàng)了福州港首批外貿(mào)鐵路箱全程運(yùn)輸,鐵路箱外貿(mào)貨物“一箱到底”的全程多式聯(lián)運(yùn)新模式。
本批次貨物由贛西及湘東地區(qū)發(fā)出,經(jīng)福州港江陰港區(qū)出口至“一帶一路”沿線國家及地區(qū),并在當(dāng)?shù)剌d貨返程。該鐵路箱全程多式聯(lián)運(yùn)模式啟用,將有利于福州港江陰港區(qū)以鐵路箱為載體,充分發(fā)揮港口集疏運(yùn)的優(yōu)勢(shì),降低交通物流成本,進(jìn)一步促進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展,預(yù)計(jì)此舉將會(huì)吸引更多腹地企業(yè)外貿(mào)貨源選擇鐵海聯(lián)運(yùn),使福州港成為去往日韓、馬來西亞、菲律賓等東南亞國家及地區(qū)的便捷出海口。
(來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站)
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