巴塞羅那港公布降低費用為復蘇計劃
2020-06-18 14:17:17
Landbridge平臺
巴塞羅那港口管理委員會已經批準了幾項短期和中期措施,以緩解COVID-19大流行的經濟影響,包括幾項持續到2022年的港口費用削減。
從現在到2022年,通過實施根據流量預測和未來收入設計的措施,該港口將總共為運營商調動約2300萬歐元(合2600萬美元)的資源。
港務局的一份聲明指出:“在COVID-19疫情對港口交通造成嚴重影響之后,我們正在為恢復鋪平道路。”
預計對港口收入的影響將達到1900萬歐元(2100萬美元),復蘇計劃的第一套措施以集裝箱碼頭占用費用的折扣為特點,根據轉運吞吐量的不同,2021年折扣為25%,2022年折扣為20%。
在多用途和滾動式終端(ro-ro), 2021年折扣為10%,2022年為5%,而汽車終端,明年折扣為30%,次年折扣為15%。
此外,降低使用費的修正系數將首次適用于船舶、乘客和運費。
就客運碼頭而言,活動較2019年減少20%至40%的租界,其占用費將減少30%;活動受影響超過40%的租界,其占用費將減少60%。
至于余下的特許權和授權,如對活動的影響在10%至15%至20%之間,則占用費用的減少將為15%。
面積不足200平方米的占用許可證及停車用地,如不與面積較大的其他占用許可證相配套,可根據有關方面的要求,減收相應占用費用的20%。
此外,經批準的港口拖輪服務的最高費率的5%折扣,適用至2020年12月31日,將轉移到港口拖輪合資公司與各港口客戶的商業協議中。
這些措施目前正在等待中央政府按照既定程序最后批準。
(來源:物流巴巴)
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