天津港：1至5月逆勢增長 貨物吞吐量1.68億噸

疫情以來，天津港集團應對疫情挑戰，變下行壓力為上升動力，充分發揮港口在暢通產業循環、市場循環和經濟社會循環的“先行官”作用，助力“六保”“六穩”。今年前5個月，天津港集團完成貨物吞吐量1.68億噸，集裝箱吞吐量689.5萬標準箱，分別同比增長1% 和1.6%，實現逆勢穩增長。2q5大陸橋物流聯盟

天津港集團做足向海文章，主動走出去，不斷擴大港口“朋友圈”。天津港集團與河北、山東、浙江、廈門等港口集團簽署《世界一流港口全面戰略合作框架協議》，共同服務區域經濟發展和國家重大戰略實施。天津港攜手廈門港、北部灣與中谷海運等集團打造內貿“兩港一航”精品航線和服務標桿，形成南北直通、干支聯動發展新格局。而在促內需、穩外貿方面，天津港先后開通“天津至胡志明”集裝箱航線、“天津至寧波”滾裝航線、“天津至揭陽”鋼材班輪航線、“天津至欽州”集裝箱直航航線4條，凝聚國內港航合力服務企業復工復產，保障海上運輸大通道安全暢通，構建國內國際雙循環、相促進的新發展格局。2q5大陸橋物流聯盟

同時，補斷點通堵點，天津港集團打通“主動脈”，暢通“微循環”，全力保障物流鏈高效運轉。面對進口冷藏箱大量滯留港口難題，天津港投入1300萬元進行堆場改造，使整體通過能力提升80%，為民生物資快速流通提供有力保障；面對公路運輸不通不暢難題，開通免費“海上穿梭巴士”“天天班”服務，引導“公轉水”運輸，主動服務京津冀復工企業；為促進外貿企穩回升，落實天津市“企惠21條”，減免中小企業租金6500萬元，“真金白銀”推進跨境貿易便利化。2q5大陸橋物流聯盟

而在疫情不斷向好之際，天津港集團密集走訪中遠海運、馬士基、地中海、達飛等世界知名航運企業，深入對接吉林長春、新疆和田、寧夏銀川等地政府，積極服務廣大客戶企業，送出“陽光價格”“陽光物流”“陽光服務”大禮包，促成長春至天津“北糧南運”鐵路班列常態化運行、華南地區至新疆的集裝箱氧化鋁重去重回海鐵聯運項目落戶、寧夏伊品味精內蒙古赤峰分廠外貿貨物在天津港出口，助力長城汽車恢復出口。今年前5個月，環渤海內支線和海鐵聯運完成28.2萬標準箱和31.1萬標準箱，分別同比勁增24.4% 和36.4%，顯示出強勁增長態勢。2q5大陸橋物流聯盟

在服用大通關方面，天津港與口岸各單位協同發力，不斷提高集裝箱船舶直靠率。在海事局支持下，天津港今年前5月份共壓縮船舶在港停時1713小時。與海關共同推廣進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”、過境“港場直通”作業模式，加快貨物通關速度。目前，天津港集團集裝箱重點作業線效率、在泊船時效率、船舶直靠率同比提升均超10%以上，馬士基、中遠海運等主要船公司歐線、美西等航線效率始終保持全球港口前列，打響了“津港效率、全球領先”品牌。2q5大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）2q5大陸橋物流聯盟

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