前4月廣州南沙口岸進口凍肉同比增1.4倍

據(jù)廣州海關(guān)1日消息，廣州海關(guān)在廣州南沙口岸創(chuàng)新推出貨物跨監(jiān)管區(qū)域定向流轉(zhuǎn)物流監(jiān)控新模式，有效解決凍品進口企業(yè)“一倉難求”而部分冷庫倉儲企業(yè)閑置難題，保障南沙冷鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。相關(guān)舉措拉動前4月南沙口岸進口凍肉7.9萬噸，同比增長1.4倍。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

5月26日，4柜約110噸進口凍肉在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)通關(guān)。與以往不同的是，企業(yè)向南沙海關(guān)申請將這批已辦完海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的凍肉，轉(zhuǎn)運回廣州港南沙集裝箱二期碼頭內(nèi)的中可誠冷鏈倉庫存儲。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

疫情期間，國內(nèi)餐飲行業(yè)受到一定程度的沖擊，各類食材需求銳減，作為餐飲業(yè)上游貨源供給的進口冷鏈企業(yè)同樣面臨困境。“凍肉、水產(chǎn)品等冷鏈貨物是快銷貨物，春節(jié)后陸續(xù)到港的貨物大多積存在倉庫，但能夠達到-18°C以下溫控標準的倉庫并不多，這使得進口商尋找新的冷庫庫容成為頭等大事。”廣州市番土進出口有限公司陳經(jīng)理表示。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

而在廣州港南沙集裝箱二期碼頭內(nèi)，中可誠冷鏈倉庫卻是另一番局面。“3月以來，1100噸原庫存貨物陸續(xù)出倉，受疫情影響公司所屬的中可誠冷庫的空置率陡增。冷庫運轉(zhuǎn)一天的費用大約是7千元，空置讓企業(yè)負擔(dān)加重。”廣州中可誠貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黎淑霞介紹。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

了解到凍品進口企業(yè)和冷庫倉儲企業(yè)的需求后，南沙海關(guān)立即進行研究論證，推動建立貨物跨海關(guān)監(jiān)管區(qū)調(diào)撥審核制度、探索凍品跨監(jiān)管區(qū)域入倉管理臺帳等監(jiān)管舉措，允許凍品在南沙海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)進行跨監(jiān)管區(qū)定向流轉(zhuǎn)倉儲，為冷鏈企業(yè)解決“倉儲難”的問題。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為助力疫情之下企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、海港物流高效運轉(zhuǎn)，南沙海關(guān)在南沙新港試行周末及節(jié)假日常態(tài)化通關(guān)模式，工作時間精準對接貨物到港時間，即來即辦、貨到隨驗。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

為保冷鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，海關(guān)用足用好相關(guān)政策，先后解決企業(yè)正本證書提交難、物流運力不足、貨物存儲難等多個困難，為企業(yè)節(jié)約打冷費、堆存費、柜租等多項成本支出，支持推動多個航線掛靠南沙，眾多冷鏈企業(yè)直接獲益。6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）6Pa大陸橋物流聯(lián)盟

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