天津港開通“兩港一航”新航線

VB7大陸橋物流聯(lián)盟

5月29日，天津港集團、廣西北部灣港集團、中谷物流合力打造的天津至廣西欽州集裝箱直航航線開通運營，成為連接京津冀和西南地區(qū)首個內(nèi)貿(mào)直航海上通道，進一步推動南北內(nèi)貿(mào)集裝箱航線融合，服務京津冀和西南地區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，架起貫通東西、聯(lián)動南北的海上黃金走廊，推動南北產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)力加速運轉(zhuǎn)。VB7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次開通運營的天津至廣西欽州集裝箱新航線，為天津港開通至北部灣港的首條“兩港一航”航線，先期投入兩條2518標準箱船舶，8天運行一班，后期逐步提高班期密度。天津港至北部灣港海運集裝箱，去年完成24.9萬標準箱，同比增長118%；今年前4個月完成8.4萬標準箱，同比增長50%，增長勢頭強勁。VB7大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)天津港集團、北部灣港集團、中谷物流簽署的“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方本著“優(yōu)勢互補、打造精品、合作共贏”的發(fā)展思路，共同推進糧食、鋼材、建材、化肥等大宗商品“散改集”、“三北”地區(qū)鐵路運輸、商品車海上集裝箱物流等項目與“兩港一航”精品航線對接，搭建起京津冀、西南地區(qū)連接蒙古國、俄羅斯與東盟各國貨物流通和貿(mào)易往來的海陸通道。VB7大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，港口成為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“穩(wěn)定器”。天津港集團先后與河北港口集團、浙江海港集團、山東港口集團、廈門港務集團、北部灣港集團建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，密切港航合作，開通天津至胡志明集裝箱班輪航線、天津至寧波奔馳商品車滾裝航線、天津至揭陽鋼材班輪航線等3條新航線，凝聚國內(nèi)港航合力服務企業(yè)復工復產(chǎn)，保障海上運輸大通道安全暢通，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)、相促進的新發(fā)展格局。VB7大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，天津港集團持續(xù)出臺減免庫場使用費、免除內(nèi)外貿(mào)集裝箱堆存費等一系列降費提效服務舉措。自3月27日起，環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”已免費中轉(zhuǎn)運輸集裝箱10萬標準箱，對157家中小微企業(yè)減免租金6000余萬元，以“真金白銀”幫助客戶復工復產(chǎn)、渡過難關(guān)；開展“效率年”攻堅行動，深化“船邊直提”“抵港直裝”作業(yè)模式，提升航陸運效率核心指標達15%以上，集裝箱疏港車輛平均滯場時間同比下降40%以上；深化開展提升服務、提質(zhì)增效“四千行動”，走訪客戶400余家，在京津冀地區(qū)布局30余家直營店、加盟店，作業(yè)量達5萬余標準箱，輻射服務企業(yè)近1000家，推出陽光價格3.0版，持續(xù)擴大陽光價格受益面，外貿(mào)裝卸費率達到沿海港口最低水平，助推口岸效率達到全國領(lǐng)先水平。VB7大陸橋物流聯(lián)盟

今年前4個月，天津港集團完成港口吞吐量1.32億噸，同比增長3.4%；完成集裝箱吞吐量524.9萬標準箱，與歷史同期持平，成為常態(tài)化疫情防控下，天津經(jīng)濟應對沖擊與挑戰(zhàn)的新引擎。VB7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：今晚報）VB7大陸橋物流聯(lián)盟

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