張家港港區綜合治理協調中心進入常態化運行
2020-05-19 14:09:44
Landbridge平臺
近日,張家港港區綜合治理協調中心大廳經過設備更裝、功能分區、氛圍布設后,正式投入使用,標志著綜合治理協調中心由試運行階段進入到常態化運行。
綜合治理協調中心坐落于港區海事處4樓,由張家港海事局、張家港市交通局、張家港引航站及碼頭企業等港航單位聯合成立。旨在圍繞“合作應對水上問題,快速回應港航訴求”,打破條塊束縛,凝聚整體合力,靶向解決水上監管和港口發展存在的突出問題,實現資源共享、安全共擔、服務共榮。
為促進綜合治理協調中心發揮實效,按照信息集中受理、事項分派智能運行、事項承接權責明確、事項處置及時高效的總體要求,在運行機制、工作清單、信息化建設、人員配置等方面合理謀劃、做實做細。
同時,綜合治理協調中心在港區海事處內部還承擔二級指揮分中心信息處置、協調指揮、督查指導、應急聯動四方面職能。
二級指揮分中心在橫豎兩軸上發揮支點作用,在豎軸上接局指揮中心下銜執法車船,在橫軸集中匯集處內各類信息、統一調控全處執法資源。
在港區海事處,二級指揮分中心指揮長擔負當日動靜態管理職能,實現管理職能集中統一,全面解放海事處其他干部投身現場執法,不僅能充實執法力量,更能提升執法質量。
通過二級指揮分中心的作用發揮,形成二級指揮分中心為中樞,無人機、行政檢查系統為“科技偵查單元”,水上海巡艇、陸上執法車為“精準作戰單元”,行政處罰、政務辦理等“靜態受理單元”,再加上“后勤保障單元”,港區海事處實現“信息統籌、資源統籌、調度統籌”,形成順暢高效的工作格局。
綜合治理協調中心的建立運行,提供了有能、有為、有效港區服務,實現大型海輪“直進直靠,直離直出”,推動打造船舶污染防治“江蘇模式”示范區,提升港口的安全生產水平,提升港口作業效率,得到了地方政府、各港航單位的歡迎和認可。
下一步,綜合治理協調中心將繼續完善功能、提升效能,以實際行動提升船舶通航和港口經營效率,助力港航經濟高質量發展。
(來源:中國水運網)
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