我國沿海主要樞紐港口上周貨物吞吐量較去年同期回落4.4%
2020-05-12 11:34:35
Landbridge平臺
隨著部分國家陸續開始重啟經濟,全球疫情已無法在短期內完全消除,各國均將進入常態化防控階段,并將對全球化帶來深遠影響。4月29日召開的中共中央政治局常委會指出,我國疫情防控阻擊戰取得重大戰略成果;會議要求,抓緊抓實抓細常態化疫情防控;要加快復工復產、復市復業,促進汽車制造等支柱產業恢復發展,穩住經濟基本盤;要啟動一批重大項目,加快傳統基礎設施和5G、人工智能等新型基礎設施建設。上周,我會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量較去年同期回落4.4%,長江樞紐港口吞吐量同比減少18.7%,降幅較前期有所擴大。具體情況如下:
一、八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比降幅擴大
上周,八大樞紐港集裝箱吞吐量同比回落7.6%,降幅較上周明顯擴大,外貿業務占比高的港口降幅更大。目前,港口集裝箱業務進入“青黃不接”階段。腹地進出口企業前期因國內疫情積壓的貨物陸續疏運支撐一部分吞吐量,而目前國外疫情使得進出口企業新訂單數量大幅減少,港口集裝箱業務貨源不足。
4月份,八大樞紐港口累計吞吐量同比降低5.8%,降幅與3月基本持平。外貿吞吐量同比減少8.3%;內貿同比增長0.3%,內貿恢復情況明顯好于外貿。從目前港口反饋情況來看,5月份外貿航線空班數量較4月份將進一步增加。
二、港口煤炭吞吐量環比大幅增加
隨著需求的恢復,加之近期一些穩價、調控、救市政策陸續實施,當前煤炭市場購銷逐漸回暖。據悉,煤電企業將在5月10日前簽訂2020年煤炭中長期合同,市場預期煤炭市場價格有望企穩止跌。上周,下游用戶趁低買入意愿增強,港口下錨船明顯增加。統計顯示,神華黃驊與秦皇島兩港煤炭吞吐量環比增長30.2%,恢復至去年同期95%左右;兩港庫存量同比大幅下降21%。
疫情發生以來,港口煤炭業務受影響程度逐月擴大,4月份全月吞吐量同比下降28.2%,降幅較3月份擴大10個百分點。隨著市場需求逐漸恢復,5月份情況有望改善。
三、港口原油吞吐量增速與前期基本持平
一方面,根據APEC+協議,各國自5月1號開始日均減產970萬桶,美國、巴西、加拿大也承諾承擔總計每天減產370萬桶的生產規模。另一方面,近期歐美多國發布信息稱將逐步放松管制并推進復工復產,這使得市場預期原油需求增加。在供需兩方面因素影響下,原油市場價格連續上漲。但全球原油市場供需失衡的基本態勢沒有改變,油價上升空間有限。上周,我會監測重點沿海港口原油吞吐量同比增長3.9%,增速與前期基本持平;其中日照、煙臺、廣州等港口同比增速超過20%。寧波舟山、青島、日照、煙臺、大連五港原油港存量合計同比增加10%。
全月來看,進入4月份以來,我國原油進口逐漸恢復性增長,4月份重點監測港口石油及制品吞吐量同比增長4.2%,煙臺、大連、廣州等港口增速超過15%。預計5月份進口量將進一步提升,個別港口反映罐容緊張。
四、港口鐵礦石吞吐量同比持續增長
上周,鋼材社會庫存連續第七周下降,降幅較前期進一步擴大。分析認為,下游用戶紛紛趕在5月6日高速公路恢復收費前提前采購加速鋼材庫存下降。雖然當前鋼材社會庫存仍處高位,但目前鋼材的利潤水平促使鋼企加緊生產,社會總產量沒有降低,也帶動下游鐵礦石需求保持穩健。同時,受疫情影響,全球鋼材需求下降使得未來鐵礦石價格有走低趨勢,歐美鋼鐵產能受疫情影響降低也將進一步促使礦山、貿易商將鐵礦石運到中國。上周,重點監測港口金屬礦石吞吐量同比增長3.0%,其中寧波舟山港、青島港增速超過20%。受下游鋼廠需求帶動,礦石港存量同比減少10.9 %。
4月份,金屬礦石進口規模大幅加快,重點監測港口金屬礦石吞吐量同比增長26%。其中寧波舟山港增速超過30%,青島港、日照港增速超過20%。
五、長江港口吞吐量降幅進一步擴大
上周,南京、武漢、重慶三大樞紐港口吞吐量同比減少18.7%,降幅均較前期進一步擴大。集裝箱業務吞吐量同比減少31.7%,降幅較前期有所擴大。港口生產與腹地實體經濟高度相關,港口吞吐量指標反映出中西部地區實體產業比東部沿海地區慢。
4月份,三港累計吞吐量同比回落3.7%,降幅較上月收窄;集裝箱吞吐量回落18.7%,降幅較上月有所擴大。
六、全球將進入疫情常態化防控階段
隨著部分國家陸續開始重啟經濟,全球疫情已無法在短期內完全消除,各國均將進入常態化防控階段,并將對全球化帶來深遠影響。目前全球物流、人流、國際貿易流被迫按下暫停鍵。全球化的價值鏈分工受到挑戰,有的國家可能會形成自己封閉的經濟圈,并將帶來全球產業鏈重構。為避免單一供應鏈遭受突發事件沖擊,跨國公司可能會采取供應渠道多元化策略,而資源、資本將向疫情控制有效的國家和地區匯聚。
近期,中韓兩國建立重要商務、物流、生產和技術服務急需人員往來“快捷通道”,旨在在確保疫情防控前提下,為兩國重要的復工復產急需人員往來提供便利,保持兩國產業鏈、供應鏈穩定暢通。這是國家之間開展疫情防控合作的典型做法,可能成為未來各國重啟人員全球化流動的常態化方式。
(來源:中國港口協會)
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