集裝箱吞吐量增速第一，北部灣港如何跑贏各大港口？

4月18日北部灣港股份有限公司(000582)(以下簡(jiǎn)稱“北部灣港”)發(fā)布2019年度報(bào)告。凈利同比上漲54.35%集裝箱吞吐量增速全國(guó)第一各項(xiàng)數(shù)據(jù)“蹭蹭蹭”上漲的背后北部灣港搭上了怎樣的“東風(fēng)”讓我們?cè)谀陥?bào)中拆解其種種招數(shù)。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

2019年全年北部灣港港營(yíng)業(yè)收入為47.92億元同比增加13.47%;歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)為9.84億元同比增加54.35%。截至2019年末北部灣港歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為94.75億元比上年同期末增加2.10%總資產(chǎn)為181.49億元比上年同期末減少4.26%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為10.33%資產(chǎn)負(fù)債率為40.95%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

其中第一季度、第二季度、第三季度和第四季度的營(yíng)業(yè)收入分別為10.45億元、11.72億元、11.44億元和14.32億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為2.19億元、2.54億元、2.48億元和2.60億元;現(xiàn)金流量?jī)纛~為分別為0.94億元6.19億元5.03億元3.37億元。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

分產(chǎn)品來看北部灣港裝卸堆存收入42.75億元占營(yíng)收比重89.22%為其最主要的營(yíng)收項(xiàng)目;拖輪及港務(wù)管理收入4.36億元占營(yíng)收比重9.11%;物流代理業(yè)務(wù)收入0.09億元占營(yíng)收比重0.20%;理貨業(yè)務(wù)收入0.33億元占營(yíng)收比重0.68%;其他業(yè)務(wù)收入0.38億元占營(yíng)收比重0.78%。港口板塊毛利率38.86%裝卸堆存收入毛利率41.72%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

小圈看業(yè)務(wù)HNW大陸橋物流聯(lián)盟

2019年北部灣港貨物吞吐量完成2.33億噸同比增長(zhǎng)17.97%。其中集裝箱完成415.71萬標(biāo)準(zhǔn)箱同比增長(zhǎng)28.62%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱方面:2019 年北部灣港本港完成集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)達(dá) 31.68%遠(yuǎn)超全國(guó)港口平均增速 4.8%增速在全國(guó)規(guī)模以上沿海港口中排名第 1 位并且連續(xù) 3 年增速超 25%。北部灣港圍繞年度集裝箱吞吐量目標(biāo)通過加大市場(chǎng)組貨力度主動(dòng)服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目散改集協(xié)調(diào)重點(diǎn)船公司根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整班輪運(yùn)力配置推動(dòng)集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和穩(wěn)固增開西部陸海新通道班列促進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展等措施形成集裝箱增量。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

散雜貨方面:北部灣港在鐵礦、煤炭等傳統(tǒng)貨源上增量明顯市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。鐵礦配礦、煤鋁(鋁礬土)捆綁等營(yíng)銷策略和商務(wù)政策精準(zhǔn)有效。鐵礦石完成超 3700 萬噸同比增長(zhǎng) 9.5%區(qū)域市場(chǎng)份額提升 3%防城港已成為西南地區(qū)最大的鐵礦集散地有效延伸港口鐵礦石貨物服務(wù)鏈條初步形成貿(mào)易市場(chǎng)集聚效應(yīng)。柳鋼、盛隆、昆鋼等重點(diǎn)用礦企業(yè)進(jìn)口份額均較去年同期有所提高市場(chǎng)份額提升顯著。煤炭貨物全年完成超 3000 萬噸同比增長(zhǎng) 12.4%市場(chǎng)份額提升 4%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

航線方面:北部灣港2019年新增航線12條其中外貿(mào)4條內(nèi)貿(mào)8條;另原有航線停航或優(yōu)化整合9條。截止2019年底北部灣港已開通集裝箱班輪航線46條其中外貿(mào)航線25條內(nèi)貿(mào)航線21條。航線輻射東盟國(guó)家主要港口及國(guó)內(nèi)主要沿海港口。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道方面:2019年北部灣港新通道班列共運(yùn)行2243列同比增長(zhǎng)94%完成集裝箱發(fā)運(yùn)量11.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱同比增長(zhǎng)94%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

作業(yè)效率方面:北部灣港全年船舶計(jì)劃兌現(xiàn)率95.99%同比提高1.98%;集裝箱班輪最高船時(shí)效率達(dá)到224.88自然箱/小時(shí)比原紀(jì)錄192自然箱/小時(shí)提高17.1%;最高晝夜集裝箱產(chǎn)量從2018年的12753標(biāo)準(zhǔn)箱提高到16294標(biāo)準(zhǔn)箱提高27.8%。散雜貨船單船效率最高紀(jì)錄達(dá)11.62萬噸/天比原紀(jì)錄10.8萬噸/天提高7.6%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

小圈看投資HNW大陸橋物流聯(lián)盟

2019年北部灣港共收購(gòu)5家公司其中投資防城港云約江碼頭有限公司1.56億元持股比例100%;投資防城港雄港碼頭有限公司1.98億元持股比例100%;投資北海宏港碼頭有限公司1.87億元持股比例100%;投資廣西欽州保稅港區(qū)宏港碼頭有限公司3.52億元持股比例100%;投資北部灣港貴港中轉(zhuǎn)碼頭有限公司0.46億元持股比例22%。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

小圈看發(fā)展HNW大陸橋物流聯(lián)盟

2020年北部灣港將圍繞國(guó)家發(fā)改委等部門印發(fā)的《國(guó)家西部陸海新通道總體規(guī)劃》及自治區(qū)政府相關(guān)指導(dǎo)文件力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)500萬標(biāo)準(zhǔn)箱年度任務(wù)目標(biāo)貫徹落實(shí)建設(shè)西部陸海新通道的各項(xiàng)工作打造北部灣國(guó)際門戶港。目前從宏觀來看北部灣港存在基礎(chǔ)設(shè)施能力有待提高和周邊港口競(jìng)爭(zhēng)日漸加劇等困難。微觀方面貨源組織的覆蓋面和深入性不夠營(yíng)銷力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)。且由于2020年受到新冠肺炎疫情的影響全球經(jīng)濟(jì)增速和港口吞吐量放緩北部灣港全年吞吐量任務(wù)完成和貨源增長(zhǎng)也會(huì)受到制約。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的不利影響和和自身?xiàng)l件的不足北部灣港主要工作措施有主攻云貴川等西南、中南地區(qū)固有貨源市場(chǎng)的同時(shí)積極擴(kuò)大貨源腹地提升市場(chǎng)份額。尤其是加強(qiáng)推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目散改集確保新的貨源項(xiàng)目有效落地。拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)固增開西部陸海新通道班輪班列。優(yōu)化加密北部灣港集裝箱班輪航線 增開特色精品航線加大內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)適時(shí)開通新的遠(yuǎn)洋航線。HNW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）HNW大陸橋物流聯(lián)盟

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