廣西北部灣港集裝箱進口環節兩年提速45%

4月7日，記者從廣西壯族自治區港航發展中心獲悉，根據廣西出臺的《北部灣港集裝箱進出口環節對標提升工作方案》(以下簡稱《方案》)，廣西將進一步優化北部灣港集裝箱進出口環節流程，對比2019年，到2021年底，北部灣港集裝箱進口環節總體耗時壓縮45%左右，綜合費用降低45%左右，出口環節總體耗時壓縮30%左右，綜合費用降低30%左右，達到國內一流港口水平，區域競爭優勢顯著增強。h3G大陸橋物流聯盟

《方案》指出，廣西將通過推進流程再造優化、優化通關作業方式、提升企業申報辦理便利化程度、提升集裝箱業務運營服務水平四方面構建北部灣港集裝箱進出口環節對標指標體系。其中，進口時間包括進口邊界合規時間、船舶進港時間、海鐵聯運操作時間及進口單證合規時間；出口時間包括出口邊界合規時間、海鐵聯運操作時間及出口單證合規時間。其中，2020年底前，進口環節全程用時由約78小時壓縮到51小時；2021年底前，壓縮到44小時。2020年底前，出口環節全程用時由約27小時壓縮到22小時；2021年底前，壓縮到19小時。h3G大陸橋物流聯盟

《方案》明確，廣西將建立北部灣港集裝箱進出口費用對標指標體系。其中，進口邊界合規收費項目8項，進口單證合規費用1項。出口邊界合規收費項目10項，出口單證合規費用1項。按一票運單包含1個標準箱計算，2020年底前，進口每箱平均費用由3300元降至2200元；2021年底前，降至1800元。2020年底前，出口每箱平均費用由2300元降至1900元；2021年底前，降至1600元。未納入合規統計范圍的進口環節收費13項，出口環節收費11項，對標周邊港口逐步降低。 h3G大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）h3G大陸橋物流聯盟

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