招商港口和遼港集團等三方擬投設合資公司 太平灣開發將啟動

據中港網消息，4月6日晚間，招商局港口集團股份有限公司(簡稱“招商港口”，001872.SZ)發布公告稱，公司擬與關聯方遼寧港口集團有限公司、招商蛇口共同投資成立招商局東北亞開發投資有限公司(暫定名)。5FK大陸橋物流聯盟

東北亞投資公司注冊資本總額為45億元，其中，遼港集團認繳注冊資本25億元，占比55.56%;招商蛇口認繳注冊資本10億元，占比22.22%;招商港口認繳注冊資本10億元，占比22.22%。各方最遲不晚于東北亞投資公司成立之日起30日內以貨幣方式實繳到位。5FK大陸橋物流聯盟

東北亞投資公司成立后，將與遼寧省、大連市政府投資平臺共同組建招商局太平灣新區開發有限公司(以下簡稱“平臺公司”)，通過平臺公司對太平灣新區產園業務、城市與產業服務、土地開發、公共服務配套等項目進行開發運營。同時，在符合監管要求前提下，東北亞投資公司未來將根據業務發展需要可適當拓展開發區域。5FK大陸橋物流聯盟

招商港口積極響應國家“振興東北”戰略，本次與關聯方共同投資設立東北亞投資公司，旨在充分發揮招商局集團內各產業協同優勢，有助于對外復制“前港-中區-后城”的綜合開發模式，從而獲取新的戰略發展機遇并完善公司戰略布局。本次關聯交易有利于招商港口深度融入遼寧自貿區建設和中日韓跨境合作中，建設融“港、產、城、創”于一體的東北亞“新蛇口”，具備長期戰略價值。5FK大陸橋物流聯盟

2020年4月3日，招商港口第九屆董事會2020年度第三次臨時會議對《關于與關聯方共同投資成立合資公司暨關聯交易的議案》進行了審議，關聯董事鄧仁杰、白景濤、閻帥、粟健、宋德星回避表決，非關聯董事以3票同意、0票反對、0票棄權的表決結果審議通過了上述議案。5FK大陸橋物流聯盟

遼港集團、招商蛇口與招商港口的實際控制人均為招商局集團有限公司，招商港口董事長鄧仁杰任遼港集團董事長，招商港口董事兼首席執行官白景濤任遼港集團董事兼總經理，招商港口董事閻帥、粟健、宋德星任遼港集團董事。按照《深圳證券交易所股票上市規則》等相關規定，本次交易構成關聯交易。本次交易未構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組，未構成重組上市，不需經過有關部門批準。5FK大陸橋物流聯盟

2019年1月4日，招商局集團主導完成大連港、營口港、盤錦港、綏中港的整合工作，遼寧港口集團正式掛牌成立。 遼港集團位于東北亞核心區域，背倚東北三省經濟腹地，對內覆蓋環渤海經濟圈，向外輻射日本、韓國、朝鮮，鐵路通過俄羅斯直達歐洲，是東北地區融入一帶一路的橋頭堡。現有大窯灣、鲅魚圈、太平灣、大連灣、長興島、仙人島、盤錦、莊河、旅順、綏中等十個主要港區，港區規劃面積369平方公里，擁有現代化專業生產泊位195個，其中萬噸級以上泊位153個。主要涵蓋全貨種港口物流服務、園區開發、港航增值服務、產融開發等多元化業務。遼港集團作為招商局集團港口板塊的北方母港，在整合遼寧沿海港口資源基礎上，積極打造東北亞國際航運中心和國際物流中心，力爭建設世界一流強港。2019年度，遼港集團營業收入為人民幣168.29億元，凈利潤為人民幣11.88億元;截至2019年12月31日，遼港集團的資產總額為人民幣1695億元，負債總額為人民幣1108億元，凈資產為人民幣587億元(未經審計)。5FK大陸橋物流聯盟

招商蛇口是招商局集團(中央直接管理的國有重要骨干企業)旗下城市綜合開發運營板塊的旗艦企業，也是招商局集團內唯一的核心資產整合平臺及重要的業務協同平臺，聚焦園區開發與運營、社區開發與運營、郵輪產業建設與運營三大業務板塊。其前身蛇口工業區最早設立于1979年，是中國第一個外向型經濟開發區，原為招商局集團有限公司的全資子公司。1998年6月，根據國務院有關規定，改制為有限責任公司，并增加招商局輪船股份有限公司為股東。2015年6月26日公司由“招商局蛇口工業區有限公司”更名為“招商局蛇口工業區控股股份有限公司”。2015年12月30日，招商蛇口吸收合并招商地產實現無先例重組上市，股票代碼001979，打造了國企改革的典范和中國資本市場創新標桿。截至2019年9月底，招商蛇口總資產規模超過5279億元，業務覆蓋全球超65個城市和地區，開發精品項目超450個，服務百萬客戶。截至2019年9月30日，招商蛇口的資產總額為人民幣5279.87億元，負債總額為人民幣3992.57億元，凈資產為人民幣762.44億元(未經審計)。5FK大陸橋物流聯盟

（來源：中港網）5FK大陸橋物流聯盟

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