北部灣港集團重大項目建設跑出“新”速度

3月31日，自治區黨委書記、自治區人大常委會主任鹿心社，自治區黨委副書記、自治區主席陳武到全面對接粵港澳大灣區建設指揮部和西部陸海新通道建設指揮部調研，強調“不動搖、不松勁”加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局，以高水平開放促進我區高質量發展。xEK大陸橋物流聯盟

作為肩負國家和自治區重大使命的北部灣港集團，在西部陸海新通道、北部灣國際門戶港建設中扮演著重要角色。新項目、新舉措、新動能，北部灣港集團重點工程建設從“新”出發，將重大項目建設作為集團公司發展的新動力和高質量發展的新引擎，全面掀起項目建設的熱潮。xEK大陸橋物流聯盟

項目規模創“新”高xEK大陸橋物流聯盟

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今年，北部灣港集團重點項目數量創“新”高。集團公司承擔西部陸海新通道、北欽防一體化、“五網”建設三年大會戰、自治區政府跟進督辦重點工作事項的的重大建設項目共計29個，其中沿海21個，內河8個;項目總投資達420億元，其中，沿海302億元，內河118億元;2020年計劃投資60億元以上，同比增加130%。xEK大陸橋物流聯盟

本著“項目為王”的原則，北部灣港集團堅持“有效的投入”一點都不能松，“有競爭力的項目”一個都不能放，全力以赴推進重大項目建設，筑牢高質量發展“壓艙石”。xEK大陸橋物流聯盟

管理創“新”助推建設加速跑xEK大陸橋物流聯盟

打通堵點痛點，聚焦重點，突破難點，打造亮點，北部灣港集團在工程管理上創新，緊緊咬住國際門戶港建設不放松，緊盯目標推進度，緊盯時間搶進度。xEK大陸橋物流聯盟

紅花二線船閘施工現場xEK大陸橋物流聯盟

對照目標，倒排時間表、任務圖，同時間賽跑。重大工程項目指揮部前移，建立“四個一”工作機制：每個項目由一名領導牽頭，設立一個指揮部，搭建一個支撐平臺，制定一個政策體系。在集團公司辦公樓曬出重點任務清單，將每一項具體任務細化到月，并用不同的符號顯示當月完成情況，營造了“比學趕超”的濃厚氛圍，實現主動服務、靠前服務、跟進服務，以優質服務為項目建設保駕護航。xEK大陸橋物流聯盟

緊盯要素保進度，對癥施策、突破瓶頸，有針對性地打好審批提速、用工用電、金融支持等要素保障“組合拳”，落實好項目用地。集團公司全力以赴抓質量，層層夯實責任，抓好現場項目管理，聯合攻關，破解重大技術難題，利用無人機、互聯網、大數據技術應用、BIM技術應用到項目現場管理。xEK大陸橋物流聯盟

克難攻堅面貌一“新”xEK大陸橋物流聯盟

集團公司1-3月份完成投資12億元，一批重點項目開足馬力，全力沖刺，面貌煥然一新。xEK大陸橋物流聯盟

其中，北海鐵山港1-4號泊位鐵路專用線工程完成總體工程量87%，基本完成軌道鋪設，正向“4.18”通車目標沖刺。欽州港10萬噸級東航道擴建二期工程完成總工程量55%，奮力朝“6.30”交工目標挺進。欽州港10萬噸級東航道擴建一期工程調整和二期工程調整項目、欽州港大欖坪作業區南7號8號泊位集裝箱自動化改造工程、9號10號(20萬噸級)集裝箱自動化碼頭工程等初步設計已獲得批復。防城港企沙作業區赤沙1號(30萬噸級)碼頭工程、防城港企沙作業區赤沙2號(30萬噸級)碼頭工程、北海鐵山港西港區北暮作業區南7至南10號泊位工程等項目已獲核準立項。防城港漁澫港區第四作業區401號泊位工程，欽州港30萬噸級油碼頭工程，西江航運樞紐貴港二線船閘、西津水利樞紐二線船閘、柳江水利樞紐紅花二線船閘等在建重點工程項目加快推進。北港網BBWPORTNET平臺完成船舶模塊、集裝箱模塊等功能開發調試，海鐵聯運物流信息平臺試運行，集裝箱設備交接單EIR無紙化管理系統、EDI系統等信息化加快開發。xEK大陸橋物流聯盟

“三大提升”“三大突破”指日可待xEK大陸橋物流聯盟

這批重點項目的建成后，北部灣港成為國際門戶港能力將得以大提升;北部灣港吞吐能力以及西江航運通過能力得以大提升;北部灣港智能化得以大提升。與此同時，北部灣港大型散貨船舶、大型集裝箱船舶進港和靠泊條件取得大突破;北部灣港三大港域海鐵無縫連接取得大突破;北部灣港集裝箱業務流程耗時大幅降低取得大突破。xEK大陸橋物流聯盟

（來源：北部灣港集團）xEK大陸橋物流聯盟

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