多地港口支持抗疫
2020-02-06 10:48:25
Landbridge平臺
全國已有上海、山東、天津、遼寧、河北、江蘇、廣東、安徽、廣西、重慶、廈門、福州、武漢等多地港口企業宣布減免碼頭庫場使用費、延長免堆期載有疫情防控物資的船舶、車輛將優先靠離泊、優先作業、優先集疏運,以確保疫情防控物資的快速提運。
據第一財經記者梳理統計,截至3日,全國沿海港口絕大多數已實行減免碼頭庫場使用費、延長免堆期等措施,以方便客戶用箱和進行貨物進出口安排。
交通運輸部日前發布的《關于做好應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情物資運輸保障工作的通知》要求,保障公路、水運應急運輸通暢。對于執行緊急運輸任務的船舶要合理安排所需錨地和進出港時間窗口,優先辦理相關手續,統籌制定現場監管計劃,提高船舶進出港效率。
《通知》要求,做好鐵路、民航、水運等應急運輸“最后一公里” 的銜接。啟運地、到達地的省級交通運輸主管部門要按照緊急運輸指令的要求,組織做好公路接駁運輸,確保與執行緊急運輸任務的鐵路列車、航班、船舶有效銜接,保障應急物資及時送達。
截至目前,全國已有上海、山東、天津、遼寧、河北、江蘇、廣東、安徽、廣西、重慶、廈門、福州、武漢等多地港口企業宣布減免碼頭庫場使用費、延長免堆期。
3日下午,招商局港口集團股份有限公司(下稱“招商港口”)有關人士對第一財經記者表示,招商港口已發布疫情期在其港口成員企業客戶服務通知,為載有疫情防控物資的船舶、車輛等開辟綠色通道,實行優先靠離泊、優先作業、優先集疏運,確保疫情防控物資的快速提運。
廈門港務控股集團有關人士介紹,受當前新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,部分貨主在安排貨物進出口時遇到一定時效困難,碼頭庫場使用費有所增加。廈門港此次免收外貿本地進出口普通重箱的庫場使用費,含凍代干重箱,但不包括冷藏重箱、危險品重箱、超限箱、特種重箱、中轉重箱。
山東省港口集團日前也公布疫情防控期間5項港口服務承諾,對載有疫情防控物資的船舶、車輛等開辟綠色通道,優先靠泊、優先作業、優先提運;對2020年2月2日零時起申請提進口重箱(內外貿集裝箱)計劃的,免除自2020年1月24日至2月9日期間,在碼頭堆場產生的庫場使用費,對因物流運輸等原因導致大宗干散貨和油品不能及時疏運的,在原有免費堆存期的基礎上再延長30天的免費堆存。
北部灣港集團3日也宣布下屬各碼頭(含托管的西江內河碼頭)免除疫情期間的集裝箱貨物庫場使用費或進一步延長免費堆存期與客戶同舟共濟、共渡難關。進一步加大對各內貿客戶的集裝箱重箱庫場使用費的優惠支持,在春節期間免費堆存30天的基礎上,統一延續至2月20日。免除各外貿客戶自1月20日至2月20日產生的集裝箱重箱庫場使用費。
此外,中遠海運集運也宣布給予中國大陸外貿進出口貨物特殊用箱政策,額外豁免從1月24日至2月9日所產生的滯期費。馬士基也將春節期間進口免箱期延長至2月9日。
上港集團承諾,對客戶于2020年2月2日零時起申請提進港重箱(內外貿集裝箱)計劃的,免除自2020年1月24日至2月9日期間,在碼頭堆存的進港集裝箱重箱庫場使用費,具體費用直接在客戶申請提重箱計劃時減免。
港口費用在航運企業和進出口企業的負擔中占有不小的比重。2016年,交通運輸部聯合國家發展改革委出臺港口收費計費辦法,將港口作業包干費、堆存保管費、庫場使用費等明確實行市場調節價,預計每年就可減輕企業負擔10億元。
(來源:一財網)
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