2019全球十大集裝箱港口排名出爐

根據港口圈(ID:gangkouquan)獨家信息2019年全球十大集裝箱港口排名出爐其中:上海港(第1)、新加坡港(第2)、寧波舟山港(第3)、深圳港(第4)、廣州港(第5)、釜山港(第6)、山東港口青島港(第7)、香港港(第8)、天津港(第9)、迪拜港(第10)。zWQ大陸橋物流聯盟

2019年上海港完成集裝箱吞吐量4330萬TEU同比增長3%。這也是上海連續第十年蟬聯全球最大集裝箱港口桂冠。其中外高橋港區貢獻箱量2350萬TEU洋山港區貢獻集裝箱吞吐量1980萬TEU。作為港口上市公司中最先披露業績快報的企業2019年上港集團營業收入為360.2億元歸屬于上市公司股東的凈利潤為90億元。zWQ大陸橋物流聯盟

新加坡港作為世界第二繁忙的集裝箱港口2019年完成集裝箱3720萬TEU在前一年3660萬TEU的基礎上增長了1.6%完成貨物吞吐量6.262億噸創造歷史新高。新加坡高級交通部長Lam Pin Min周一宣布上述數據時表示:“盡管2019年總體運價有所改善但全球集裝箱吞吐量總體上有所放緩美中貿易戰是主要不確定性來源。”zWQ大陸橋物流聯盟

寧波舟山港2019年集裝箱吞吐量達到2753萬標箱首次突破“2700萬箱”大關。自2014年集裝箱吞吐量超越韓國釜山港躍居全球第五位以來寧波舟山港集裝箱業務持續保持良好發展態勢。2015年寧波舟山港集裝箱吞吐量首破“2000萬”標準箱排名躍居全球第四位。2016年、2017年寧波舟山港集裝箱吞吐量增幅均保持在全球主要港口的首位。2018年寧波舟山港集裝箱吞吐量首超2600萬標準箱首次躋身世界港口排名“前三強”。zWQ大陸橋物流聯盟

深圳港完成集裝箱量2577萬TEU增長0.1%。其中招商港口深圳西部母港完成集裝箱量1081萬TEU鹽田港完成1306.94萬TEU。據了解深圳港通過鼓勵進口、駁船運輸、海鐵聯運、內貿、國際中轉等多種方式提升集裝箱吞吐量。但是2020年1月1日香港海事處正式實施新的修訂版《領港條例》后掛靠鹽田港必須“雙重引航”一旦港方落實這一次政策預計每年為船公司帶來額外開支達4億元導致船公司或放棄掛靠香港及深圳鹽田港對區內航運及港口服務造成沖擊。zWQ大陸橋物流聯盟

廣州港務局12月26日公布預計2019年廣州港集裝箱將突破2300萬標箱。2019年廣州港凈增集裝箱外貿班輪航線8條航線總數達到217條。廣州港在北美新加坡越南等地設立了境外辦事處;布局了36個內陸港辦事處覆蓋了廣州港主要貨源地。此外還開通了覆蓋整個珠江—西江流域的上百條水上駁船航線僅廣州港集團運營的“穿梭巴士”支線就有67條實現了全港江海聯運網絡。zWQ大陸橋物流聯盟

根據微信公眾號“韓海視角”消息據釜山港灣公社預測全年集裝箱總吞吐量將達2195.5萬TEU同比增長1.3%。釜山港相關人士表示由于受世界經濟停滯、中-美貿易摩擦等外界不利因素影響盡管中轉箱量未能達到預期目標但仍連續兩年保持6%的年均增長。這與去年全球主要港口的增速持續放緩相比釜山港取得這一成績已是來之不易。據悉釜山港2020年的集裝箱吞吐量的預期目標2260萬TEU。zWQ大陸橋物流聯盟

2019年山東港口青島港首次進入“2000萬標箱俱樂部”。僅用11個月時間就超過了去年1932萬標準箱的總量成功躋身全球港口集裝箱2000萬“梯隊”全年突破2100萬TEU實現了歷史性跨越。從海向來說新增增外貿集裝箱航線10條集裝箱航線達173條。山東省港口集團成立后新開通威海、日照、嵐山到青島等多條外貿內支線。與內貿大船公司簽訂戰略合作協議推動內貿增量發展;開通南沙等內貿干線內貿干支航線達38條。陸向來說內陸港從10個增至15個海鐵聯運班列從40條增至47條箱量突破100萬標準箱同比增長20%。zWQ大陸橋物流聯盟

根據香港海運港口局最新數據2019年完成集裝箱吞吐量1836萬TEU其中葵青貨柜碼頭完成1422萬TEU葵青貨柜碼頭以外的其他碼頭完成414萬TEU同比減少-6.3%。對于“雙重引航”事件香港班輪運輸協會(HKLSA)執行董事羅伯托•吉安妮塔(Roberto Giannetta)表示由于新的雙重引航要求深圳的成本將變得太貴承運人或將完全跳過鹽田港。因為香港不是“必備之港”船舶或許也將跳過香港。這或將令香港港口雪上加霜。zWQ大陸橋物流聯盟

天津港2019年完成集裝箱吞吐量1730萬標準箱同比增長8.1%增幅繼續位居全球十大港口前列。天津港去年深化津冀港口對接合作織密海上運輸“新路網”。以津冀港口為主的環渤海內支線年集裝箱中轉吞吐量躍上120萬標箱繼續保持兩位數強勁增長。zWQ大陸橋物流聯盟

迪拜港的繼續位居全球集裝箱港口第十位。迪拜港中最主要的是杰貝阿里(Jebel Ali Port)它是中東最大的海港港口的集裝箱處理能力已從1800萬TEU增加到1930萬TEU。Jebel Ali Port已連續24年被評為“中東最佳海港”。其中T1的設計吞吐量為900萬TEU擁有15個泊位和51個碼頭起重機該碼頭是助推迪拜港成為全球十大集裝箱港口的基礎。zWQ大陸橋物流聯盟

全球十大集裝箱港口具體有以下兩個主要特點:zWQ大陸橋物流聯盟

1、整體上2019年全球前十大集裝箱港口中中國港口仍舊占七個席位相較去年中國港口集裝箱吞吐量的增長速度有所放緩。其中天津港、廣州港保持較快增幅香港港口依舊處于負增長態勢。未來中國集裝箱運輸的發展仍然是全球穩定發展的重心和基礎。zWQ大陸橋物流聯盟

2、從排名來看全球前十大集裝箱港口的排位并未發生較大變化。只有青島港超越香港港名次上升一位成功奪取全球第七的寶座。且青島港與釜山港呈焦灼態勢按照目前發展態勢后續位次還將發生變化。zWQ大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）zWQ大陸橋物流聯盟

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