新東方集裝箱開(kāi)啟“內(nèi)河+鐵路+海運(yùn)”的水鐵水多式聯(lián)運(yùn)合作新模式

連云港新東方集裝箱碼頭攜手海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)、海邦（江蘇）國(guó)際物流、連云港港物流控股、徐州孟家溝集裝箱碼頭、郁州海運(yùn)，在徐州鐵路貨運(yùn)中心、徐州北站、中鐵集連云港經(jīng)營(yíng)部大力支持下，首次嘗試將徐州貨物以“水鐵水”模式經(jīng)連云港港出口至非洲，開(kāi)啟了“連云港-徐州”的“內(nèi)河+鐵路+海運(yùn)”的多式聯(lián)運(yùn)合作新篇章。lNg大陸橋物流聯(lián)盟

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“內(nèi)河空箱進(jìn) ”                                                                “鐵路重箱出”lNg大陸橋物流聯(lián)盟

連云港新東方集裝箱碼頭有限公司充分利用連云港鐵海聯(lián)運(yùn)，海河聯(lián)運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮徐州綜合物流樞紐戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，整合各方資源，探索“內(nèi)河+鐵路+海運(yùn)”的水鐵水多式聯(lián)運(yùn)方案，通過(guò)內(nèi)河通道將空箱調(diào)入，鐵路通道重箱出來(lái)的模式，使內(nèi)河、鐵路、公路運(yùn)輸與海運(yùn)航線(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，為客戶(hù)提供時(shí)效和成本最優(yōu)的多式聯(lián)運(yùn)方案。lNg大陸橋物流聯(lián)盟

連云港新東方集裝箱碼頭有限公司，今后還會(huì)繼續(xù)嘗試為客戶(hù)提供多種物流通道組合方案的選擇，將此多式聯(lián)運(yùn)成功模式復(fù)制到淮安，蚌埠，宿遷等蘇北，皖北市場(chǎng)，讓客戶(hù)真正體驗(yàn)到“一箱到底”的門(mén)到門(mén)物流服務(wù)。lNg大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：連云港港口集團(tuán)工會(huì)）lNg大陸橋物流聯(lián)盟

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