廣州港與希臘比雷埃夫斯港兩座千年港口的友好往來
2019-11-14 10:19:07
Landbridge平臺
“11月10日晚,國家主席習近平乘專機抵達雅典國際機場,開始對希臘共和國進行國事訪問,并專程參觀了中遠海運比雷埃夫斯港項目。習近平指出,以希臘比雷埃夫斯港項目為標志的中希共建“一帶一路”合作成果豐碩,在重大國際和地區問題上保持密切溝通和協調,為世界和平穩定和發展繁榮作出了貢獻。
2018年9月,廣州港與比雷埃夫斯港締結友好港,廣州港和希臘比雷埃夫斯港這兩座擁有千年歷史的古港,在新時代攜手共建,煥發出老港口新的活力。”
兩座跨越千年的古港貿易往來日趨頻繁
希臘是陸上絲綢之路與海上絲綢之路的交匯點。比雷埃夫斯港被視為歐洲“南大門”。廣州是是海上絲綢之路的發祥地,國家歷史文化名城,有著 2000 多年的開放歷史,廣州港在我國古代,也一直是通商世界各地最重要的港口。
2008年至今的近十年間,隨著中遠海運來到比雷艾夫斯港,這個古老的希臘第一大港、“地中海上的明珠”重新煥發出璀璨的光芒。
廣州港與希臘比雷埃夫斯港2018年完成集裝箱貿易量2.2萬標準箱,同比增長20%,2019年前三季度完成集裝箱貿易量2.5萬標準箱,同比增長約40%。目前2M聯盟[馬士基航運(MSK)、地中海航運(MSC)組成]、海洋聯盟(中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外組成)等國際海運公司均在廣州港南沙港區開辟直航希臘比雷埃夫斯港的集裝箱班輪航線。
依托希臘比雷埃夫斯港打造的中歐陸海快線項目發展迅速,目前快線產品已覆蓋希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞、奧地利、斯洛伐克、捷克等國。廣州港南沙港區借助比雷埃夫斯港的中歐陸海快線項目進一步拓展上述國家和地區的市場,深入對接國家“一帶一路”建設。
廣州港口人與比雷埃夫斯港在技術交流中
建立兄弟友誼
2008年,中國遠洋海運集團取得了比雷埃夫斯港2號、3號集裝箱碼頭35年的經營權。
廣州港的建設者蘇學文、肖雪峰是廣州港南沙港的橋吊司機,2010年,曾遠赴重洋去比雷埃夫斯港幫助培訓碼頭工人。
2010年底,在建設比雷埃夫斯港的過程中引進了一批新式的岸橋設備,由于當地的碼頭工人并不熟悉新式岸橋設備的操作,比雷埃夫斯港的建設速度受到了影響。在廣州市港務局和比雷埃夫斯港務局的積極協調下,中遠海運集團從廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司挑選了包括橋吊司機蘇學文、肖雪峰在內的技術骨干前往比雷埃夫斯港培訓碼頭工人。在為期兩個月的培訓中,他們以扎實的外語水平、過硬的設備操作技術、毫無保留的經驗分享,得到了比港碼頭工人們的認可,成就了兩國兩港交流的佳話。
來到陌生的國家,蘇學文、肖雪峰一開始更多的是緊張和不安。“一方面因為文化差異,另一方面由于當地方言比較難懂,導致開始的溝通有些不暢順,”肖雪峰回憶到。但兩人迎難而上,努力了解當地的文化風俗,語言溝通有問題就連比劃帶猜。他們仔細觀察希臘比雷埃夫斯港工人的操作,從機械構造原理、操作手勢、作業指揮等細節入手,親身示范、反復教授,及時發現問題并加以解決。經過他倆的悉心指導,比雷埃夫斯港的橋吊司機都學會了操作雙箱吊,作業效率從之前的每個小時16柜上升到30柜,實現了質的飛躍。
技術交流帶來的不僅僅是作業效率的提高,更是千山萬水也不能阻隔的兄弟友誼。為表感謝,比雷埃夫斯港的工人還邀請蘇學文、肖雪峰游覽希臘的名勝古跡,品嘗地道美食,在奧林匹克運動場、雅典娜神廟遺址前都留下了珍貴合影。
回國后,兩位師傅也從這段寶貴的經歷中得到了提高,吸取了比雷埃夫斯港在環保、操作合規性等方面的經驗和做法。“這一系列項目在做到了基礎設施、貿易、資本、政策溝通之后,還能有效促進兩國的民心相通。”蘇學文表示。時至今日,兩人還會和比港的工人們探討如何改進作業方法,熟練應用輔助工具,如何降低機械的故障頻率,提高作業效率。
打造“一帶一路”重要的海洋通道門戶
近年來,廣州港集團重點規劃和開辟“一帶一路”沿海國家航線,累計與“一帶一路”沿線國家班輪航線達到90條,同比增長超過10%,其中亞洲航向增長53.5%、中東航向增長21.6%、非洲航向增長17.5%。通過廣州港南沙港區與世界上頂級班輪公司合作,加密進出口貿易運輸航線,加快與“一帶一路”沿線國家的國際貿易對接、服務提升,目前全球排名前10位的班輪公司均在南沙港區開辟國際航線。集團逐步鞏固大灣區港口群中通往東南亞、地中海、非洲的樞紐港地位,實現港口錯位發展。
當前,南沙港區貨物對接了東南亞、紅海、中東、非洲、澳洲、美洲等20多個國家主要港口達60多個 截止到2019年10月,南沙港區共有集裝箱航線136條,其中內貿航線32條,外貿航線104條(按航向分,歐洲線14條、美洲線9條、亞洲線45條、非洲線21條、中東線14條、澳洲1條)。南沙港區正通過充分發揮自身區位優勢、延伸服務優勢以及應對船舶大型化的優勢,已經成為國家“一帶一路”戰略中越來越重要的海洋通道門戶之一。
(來源:廣州港集團)
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