山東激發海運口岸“內生力”

從山東省發改委獲悉,山東主動降費,推動減并港口經營性服務收費政策落地,著力營造更加良好的營商環境,激發海運口岸發展、內外貿增長的“內生力”。沿海港口主動降低部分收費標準,今年降費額度超過10億元；山東港口集團青島港(601298,股吧)從2018年初就推出了降低包括集裝箱港口作業包干費、物流環節收費等20多個收費項目,降費額度超過4.6億元。qF7大陸橋物流聯盟

據悉,山東的口岸主要為青島、煙臺、日照、威海、龍口、嵐山等12個海港,目前執行的是交通運輸部、國家發改委2019年修訂印發《港口收費計費辦法的通知》規定的收費項目和標準。今年4月1日起,山東分別下調港口設施保安費、貨物港務費、引航(移泊)費和航行國內航線船舶拖輪費收費標準,下調幅度分別為20%、15%、10%和5%,取消了部分內貿小型船舶靠離泊使用拖輪的配置要求,將港口經營性服務收費項目從15項減并為11項。qF7大陸橋物流聯盟

為確保港口收費公示工作落到實處,山東省發改委專門發文,要求各市發改部門在各自的門戶網站根據省發改委公示內容,同步公布收費目錄清單,通知要求相關收費單位(主體)嚴格按照公示7要素內容,在收費場所醒目位置公示收費單位、服務項目、收費標準等內容,接受社會監督。qF7大陸橋物流聯盟

今年以來,山東省發改委推動全省口岸營商環境持續優化。到今年6月,全省進口整體通關時間為45.15小時,比2018年年底壓縮3.96%、壓縮比高于全國3.7個百分點；出口整體通關時間為5.55小時,比2018年年底壓縮20.03%、壓縮比高于全國7.66個百分點。目前,山東正有序推進“兩步申報”改革、企業“提前申報”、“單一窗口”試點等重點工作,并已取得階段性成效。qF7大陸橋物流聯盟

（來源：經濟導報）qF7大陸橋物流聯盟

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