濱州港開通2條集裝箱內(nèi)支線 山東港口環(huán)黃渤海內(nèi)支線網(wǎng)絡日臻完善
2019-11-04 10:37:29
Landbridge平臺
10月30日上午10:06,隨著山東港口濱州港碼頭汽笛悠揚,“遠大忠誠”輪、“惠中7”輪滿載集裝箱緩緩駛離碼頭,分別開往青島港和煙臺港,標志著山東港口“濱州—威海—青島”和“濱州—煙臺”兩條集裝箱內(nèi)支線正式開通。此舉是山東港口整合、融合、耦合和一體化改革發(fā)展的最新成果,打開了山東對接京津冀一體化發(fā)展的北大門,將進一步加密山東港口環(huán)黃渤海內(nèi)支線網(wǎng)絡,有力提升濱州整體集疏運能力,強力助推魯北、魯西北區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
首航儀式上,山東省港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利,濱州市委副書記、市長宇向東,中創(chuàng)物流股份有限公司董事長李松青共同啟動首航。山東省港口集團領(lǐng)導班子成員,山東渤海灣港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理孫正甫介紹航線情況,李松青、李奉利、宇向東分別致辭。濱州市委、市政府及相關(guān)部門領(lǐng)導,船公司及相關(guān)客戶代表,山東港口集團渤海灣港職工代表共計400余人參加儀式。儀式由濱州市副市長郝吉虎主持。
自今年8月6日掛牌成立以來,山東港口積極搶抓“東西雙向互濟,陸海內(nèi)外聯(lián)動”戰(zhàn)略機遇,加快內(nèi)部“整合、融合、耦合”進程,推動“全省港口規(guī)劃‘一盤棋’、管理服務‘一張網(wǎng)’、資源開發(fā)‘一張圖’”的嬗變。特別是針對集裝箱業(yè)務發(fā)展,依托全省港口資源優(yōu)勢,加快一體化改革發(fā)展,按照“優(yōu)勢互補、錯位協(xié)同、融合發(fā)展、聯(lián)手合作”的新思路,兩個多月來陸續(xù)開通了“威海-青島”集裝箱航線和雙向?qū)﹂_集裝箱海鐵聯(lián)運班列;“日照-青島”“嵐山-青島”集裝箱航線;“濰坊-青島”“濰坊-威海”集裝箱航線;煙臺環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”,加上本次開通的兩條航線,將從山東最南端到最北端,從黃海海域到渤海海域,編織起一個布局合理、運轉(zhuǎn)順暢、高效便捷的集裝箱航線網(wǎng)絡,提速構(gòu)建“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡配套發(fā)展格局,強力拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,加快世界一流海洋港口和東北亞航運中心建設進程。
據(jù)了解,此次開通的兩條集裝箱航線近期每周一班,遠期每周兩班,可有效提升山東港口濱州港氧化鋁、散鹽、鋁制品等貨物的吞吐量,助推當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。其中,“濱州-威海-青島”航線由中創(chuàng)物流運營,航線全程384海里,“濱州-煙臺”航線由煙臺港集裝箱航運有限公司運營,航線全程163海里。兩條航線的開通,新增了山東西北部地區(qū)進出口貨物的物流運輸通道,將進一步完善山東半島北部物流運輸體系,加強山東西北部地區(qū)同全國沿海地區(qū)以及日韓的經(jīng)濟交流,有效提升物流效率,降低物流成本。
李奉利在致辭中表示,山東省港口集團將搶抓全省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)、中國—上合地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)等重大政策疊加機遇,發(fā)揮港口平臺優(yōu)勢,大力發(fā)展端到端的全程物流服務體系,加快構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”對外開放新格局,切實做到與濱州市委市政府的關(guān)系更加密切,融入濱州發(fā)展大局的程度更加深入,助力濱州經(jīng)濟增長的貢獻更加突出,讓濱州市委市政府滿意,讓廣大合作伙伴和客戶滿意,讓全體員工滿意,助推山東港口高質(zhì)量發(fā)展。
宇向東表示,兩條航線同步開通,為濱州提供了新的貿(mào)易物流通道,必將進一步促進濱州與青島、煙臺、威海等地的經(jīng)濟聯(lián)系,推動濱州深度融入“一帶一路”和山東自貿(mào)區(qū)建設。濱州市委、市政府將一如既往地全力支持濱州港發(fā)展,支持山東省港口集團“一盤棋”布局、一體化發(fā)展。
下一步,山東港口濱州港將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,與各方共建魯北地區(qū)海上物流運輸網(wǎng)絡體系和綜合物流服務平臺,不斷完善港口基礎設施、提升港口集疏運能力,逐步打造設施先進、功能完善、管理高效、效益顯著、安全環(huán)保的現(xiàn)代化港口。
(來源:中國水運報)
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