山東港口棗莊內陸港啟動儀式暨魯西南地區客戶懇談會順利舉行
2019-09-29 10:34:33
Landbridge平臺
9月26日,山東港口棗莊內陸港啟動儀式暨魯西南地區客戶懇談會在棗莊舉行,棗莊市委副書記、市長石愛作,副市長邵士官,山東港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利等業內外150多位代表出席儀式。
棗莊及魯西南地區是山東港口的重要貨源腹地,是山東港口吞吐量持續穩定增長的重要支撐。此次棗莊內陸港開港,這是山東港口集團和棗莊市委、市政府共同落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”指示精神的重要舉措,成為山東港口構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”開放新格局的重要里程碑,將為棗莊市及魯西南地區廣大客戶提供更加便捷、高效、低成本的綜合物流服務,也標志著山東港口服務棗莊及魯西南地區客戶擁有了自己的操作平臺。同時,將對山東港口實現“規劃發展一盤棋、管理服務一張網、資源開發一張圖”起到有力推動作用。
在魯西南地區客戶懇談會上,山東港口集團聯手鐵路、海關、船公司和物流企業,為魯西南客戶量身訂制了集裝箱海鐵聯運六項政策、件雜貨四項政策等商務政策“套餐”,推出了山東港口集團十項對外服務承諾,并與棗礦集團、淮海控股、辛化硅膠、騰達緊固四家企業分別簽署了戰略合作協議,大幅讓利優惠,全鏈覆蓋支持,全程深度合作,充分體現了山東港口集團與魯西南地區企業攜手并進、共創輝煌的堅定決心。
此外,山東港口集團與棗莊市政府還簽署了戰略合作協議,雙方將根據國家“一帶一路”倡議發展要求,本著“資源共享、互相促進、長期合作、共謀發展”的原則,借助棗莊市區位、貨源、政策等方面優勢,發揮山東港口集團港口資源、海鐵聯運、內陸港建設等項目優勢,聯合打造“一帶一路”物流合作。
山東港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利表示,山東港口集團將全面貫徹落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示,緊緊把握上合組織地方經貿合作示范區和山東自貿區建設重大機遇,在棗莊市委、市政府以及海關、鐵路、船公司等大力支持下,把山東的出海口搬到棗莊的家門口,打造更加快捷、便利、優質的公鐵水聯運公共服務平臺,匯聚物流、商流、人流、資金流、信息流,海陸聯動、并肩前行,形成港通四海的全球化網絡和口碑天下的優質服務,為棗莊及周邊地區廣大客戶提供更加便捷高效經濟的物流服務。
據悉,棗莊富饒的資源、貨源與山東港口早有對接。2017年9月8 日,山東港口集團青島港就在棗莊正式開通了首列“棗莊號”海鐵聯運集裝箱班列,目前已發展成每天對開一列。截止今年8月份,“棗莊號”班列已成功開行 1200余列,集裝箱運量達 5.2萬標箱,為豐源輪胎、八億橡膠等四十多家棗莊及周邊進出口企業提供了優質服務,為企業節省物流成本上億元。
鏈接:山東港口集團服務棗莊及魯西南地區商務政策
1.集裝箱海鐵聯運商務政策
一是對魯西南地區海鐵聯運操作的外貿出口集裝箱,裝卸火車、港務、港建、安保、場站操作、提箱操作包干費實行372元/20英尺,538元/40英尺一口價;
二是對經魯西南地區班列操作的蘇北及省外貨源,在一口價基礎上再優惠50元/標箱;
三是對魯西南地區班列操作的內貿出口集裝箱,減免場站操作費,集疏港費用優惠30%;
四是減免經魯西南地區班列集港后(集港代碼GZA、GZJ、GZC)外貿出口集裝箱在碼頭產生的退關、換船、改港、庫場使用費等費用;
五是魯西南地區經山東港口各港區海鐵聯運進口的外貿集裝箱、清關后改走海鐵聯運的外貿進口集裝箱,減免疏港拖車費。
六是針對魯西南地區及其周邊的重點企業,采取一戶一議,量價互保政策。
2.件雜貨、散貨商務政策
一是經山東港口各港區進口到魯西南地區的件雜貨實行量價互保政策。其中,首單減免碼頭裝卸費10%;10-15萬噸,減碼頭裝卸費1元/噸;15-30萬噸,減碼頭裝卸費2元/噸;30萬噸以上,減碼頭裝卸費3元/噸。
二是魯西南地區經山東港口各港區進口的件雜貨,一般貿易貨5萬噸以上免費堆存60天,5-10萬噸免費堆存90天,10-15萬噸免費堆存120天;進口保稅件雜貨出入庫費優惠3元/噸。
三是首次在山東港口各港區進出口的糧食客戶船舶實行直靠,在糧食交割庫進行交割的貨物,碼頭費用再優惠10%。
四是在山東港口各港區“散改集”下水的貨物,機械裝箱作業全過程包干費:280元/20英尺,350元/40英尺。
3.山東省港口集團對外服務承諾
一是魯西南地區經山東港口海鐵聯運全程提單進口的集裝箱,優先發運,確保通關后24小時裝車發運;
二是為魯西南地區客戶提供全方位信息化定制服務,提供船舶靠離港、集裝箱集疏港、場站集裝箱信息等定制查詢服務,讓客戶體驗到“家門口”的全方位服務;
三是進口通關由平均17小時壓縮到12小時,出口通關由平均7小時壓縮到5小時,通關效率提升25%;
四是推進貨物快速核放。在滿足海關查驗“411”查驗要求的前提下,對魯西南地區進口貨物,保證海關驗核完畢放行后,1小時內可辦理提箱手續;對出口貨物實行“411”按時返場,并保證出口貨物按時上船;
五是推廣場站出口提箱預約、重箱直入,提升裝卸效率,加快集裝箱轉運速度,降低綜合物流成本;
六是推進24小時口岸手續辦理服務。借助云港通平臺建設,推進電子提貨單、電子設備交接單的業務覆蓋范圍,提供全天候“零待時”服務;
七是提供“公轉鐵”定制服務。為經山東港口各港區進出口的海鐵聯運貨物提供物流方案、設計組貨模式,按時到達、接卸、裝船,物流成本低于公路運輸;
八是干散貨船舶接卸不滯期、火車裝車滿載率100%以上、提貨車保證1.5小時出港;
九是確保進出港的貨物保質保量、“完美交付”貨主和船方,干散貨貨物干噸交付“零虧耗”;
十是在保證客戶商業機密的前提下,充分利用多方對接的資源,融合上下游信息,為客戶提供輪胎與橡膠、礦石與鋼材、糧食與食品、設備與租賃等方面的采購與銷售渠道,不賺差價、無償為合作客戶提供“融合”服務。
(來源:中國水運網)
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