交通部：世界前10大港口我國獨占7個!而且包攬了前3名

國務院新聞辦公室定于2019年9月24日(星期二)下午3時舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬、副部長戴東昌，國家鐵路局副局長于春孝，中國民航局副局長董志毅，國家郵政局副局長戴應軍介紹《交通強國建設綱要》有關情況，并答記者問。3Bb大陸橋物流聯盟

中央廣播電視總臺央視記者：請問《交通強國建設綱要》核心思想是什么?另外，今年是新中國成立70周年，在這70年當中，我們交通領域取得了哪些成就?謝謝。3Bb大陸橋物流聯盟

李小鵬：新中國成立以來，在黨的領導下，在社會各界和人民群眾的大力支持下，在歷代交通人努力的奮斗下，交通運輸業確實取得了歷史矚目的成就，發生了歷史性的變革。我們的綜合交通運輸應該說日趨完善，我們的基礎設施規模不斷增加，我們的裝備水平不斷提升，我們的科技創新能力也在不斷提高，對外合作不斷擴大，運輸服務能力也顯著提升。大家都知道，中國的高鐵、中國的路、中國的橋、中國的港口、中國的機場，都成為了我們新中國亮麗的名片。3Bb大陸橋物流聯盟

有些數字可以給大家簡要地報告一下，增加大家的印象。先說說基礎設施，在鐵路方面，2018年末，我們鐵路營業總里程是13.2萬公里，這個數字比1949年增長了5倍，高鐵從無到有，現在通車里程達到了2.9萬公里，已經是世界第一。公路方面，通車的總里程是484.7萬公里，是1949年的60倍。高速公路同樣也是從無到有，現在達到14.3萬公里，居世界第一。在水運方面，全國的通航的航道總里程是12.7萬公里，是1949年的1.7倍。在這當中，等級以上的航道有6.6萬公里，全國擁有生產性的碼頭泊位23919個，這是1949年的148.6倍，在這當中萬噸以上的碼頭有2379個，去年年底世界港口按吞吐量排名的話，前十港口我們占了7位，排在第一的是寧波舟山港，排在第二的是上海港，排在第三的是唐山港，廣州港排第五，青島港排第六，蘇州港排第七，天津港排第九，十大港口我們占了七大，而且是前三名。3Bb大陸橋物流聯盟

在民航方面，我國境內民用航空頒證機場235個，年旅客吞吐量達到1000萬人次的通航機場有37個，定期航班的總條數達到了4945條，這是1950年的412.1倍。在郵政方面，到2018年末，郵路的總長度是985萬公里，郵政行業共有營業網點27.5萬處，分別是1949年的14倍和10.4倍，這是看基礎設施。如果看運輸情況，2018年全國完成旅客運輸量179億人次，這是1949年的131倍，完成貨物量506億噸，是1949年的271倍。從這些數字可以看出我們交通運輸的發展，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感也在不斷提升。3Bb大陸橋物流聯盟

當然，我們清醒的認識到，我們交通運輸的發展還存在著問題和不足，比如說我們的基礎設施還不夠完備，在偏遠貧困地區基礎設施還有很大的短板，比如裝備雖然現代化了，但研發能力還不是很強，還需要提高。再比如物流業還不夠發達，物流的成本還需要降低，物流的效率還需要進一步提高。再比如說管理能力和服務水平都需要進一步提升。這恰恰是需要在交通強國建設中解決的問題。3Bb大陸橋物流聯盟

黨的十九大作出了建設交通強國的重大決策。剛才我講到，這是黨中央作出的一項重大的決策。我認為有四個方面的重大意義：3Bb大陸橋物流聯盟

第一，建設交通強國是服務人民的需要。我們中國特色社會主義進入了新時代，人民的生活水平在不斷提高，人民對過上更加美好幸福生活的要求更高，因而對交通運輸業提出了更高的要求，那么建設交通強國就是滿足人民需求、服務人民的需要。3Bb大陸橋物流聯盟

第二，是服務國家的需要。交通業是基礎性、戰略性、先導性的產業，也是服務性的產業，它的發展必然對國民經濟起到保障和促進的作用，所以建設交通強國將對加快建設富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義現代化強國提供堅強有力的保障。3Bb大陸橋物流聯盟

第三，是時代的需要。當今世界科學技術迅猛發展，新的產業也不斷涌現，新技術和新產業對交通運輸的發展提出了更高的要求。我們加快交通強國建設，有助于搶抓世界科技革命的機遇，推動交通運輸業更好、更快的發展。3Bb大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）3Bb大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682