廣州出臺“航運29條”研究推進南沙港五期碼頭等工作
2019-09-06 10:53:50
Landbridge平臺
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下,廣州籌謀增強國際航運綜合服務(wù)功能。
作為“千年商都”、自帶“碼頭基因”的廣州,當(dāng)前正進一步發(fā)力航運。
9月3日,廣州市政府常務(wù)會審議通過《廣州市關(guān)于提升粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下增強廣州國際航運綜合服務(wù)功能的工作方案》(下稱《工作方案》),從10方面提出29條舉措,對如何增強國際航運綜合服務(wù)功能進行了詳細部署,并提出諸多具體目標(biāo)。
這其中,針對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),廣州將研究推進20萬噸級航道、南沙港區(qū)國際通用碼頭、南沙港區(qū)五期集裝箱碼頭等建設(shè);業(yè)務(wù)方面,則強調(diào)要做大做強集裝箱、汽車和糧食業(yè)務(wù),以及通過內(nèi)外貿(mào)并舉發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù),打造華南地區(qū)的集裝箱調(diào)撥中心。
近年,從加速經(jīng)濟社會發(fā)展和提升城市功能地位出發(fā),廣州極其重視航運發(fā)展,先后提出建設(shè)國際航運中心、國際航運樞紐等諸多目標(biāo),并兩度出臺相關(guān)“三年行動計劃”。
當(dāng)前,粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),進一步指明了廣州航運發(fā)展方向。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,提升珠三角港口群國際競爭力,并進一步明確,增強廣州、深圳國際航運綜合服務(wù)功能,進一步提升港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力,與香港形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系,增強港口群整體國際競爭力。
此番,從《工作方案》來看,廣州港被視為廣州打造國際航運中心的重要支撐,并強調(diào)推動廣州港的可持續(xù)發(fā)展,首先要促進老港區(qū)轉(zhuǎn)型與新港區(qū)建設(shè)步調(diào)一致,確保新增港口通過能力及時承接老港區(qū)貨運功能轉(zhuǎn)移。近期,廣州將重點推進內(nèi)港港區(qū)和黃埔港區(qū)老港作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型升級,黃埔港區(qū)新港作業(yè)區(qū)維持現(xiàn)有功能,根據(jù)港口規(guī)劃逐步推進轉(zhuǎn)型發(fā)展。
同時,南沙龍穴島是中遠期大灣區(qū)、南沙自由貿(mào)易港建設(shè)發(fā)展重要依托,將加強港口深水岸線資源保護,且在老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級過程中要適度保留港口應(yīng)急等功能和港口航運文化元素。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,廣州將研究推進廣州港小船航道、20萬噸級航道、南沙港區(qū)駁船候泊錨地、南沙港區(qū)國際通用碼頭、南沙港區(qū)五期集裝箱碼頭、小虎島LNG碼頭建設(shè)。
業(yè)務(wù)方面,《工作方案》強調(diào),要做大做強集裝箱、汽車和糧食業(yè)務(wù)。通過內(nèi)外貿(mào)并舉發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù),打造華南地區(qū)的集裝箱調(diào)撥中心。同時,開展汽車運輸、貿(mào)易服務(wù)等業(yè)務(wù),打造沙仔島汽車綜合物流產(chǎn)業(yè)及服務(wù)基地。此外,依托南沙糧食碼頭、新沙碼頭、新港碼頭等物流節(jié)點,加快推進糧食物流園區(qū)建設(shè);大力發(fā)展船舶及郵輪游船產(chǎn)業(yè),包括以龍穴造船基地、大崗重型裝備產(chǎn)業(yè)園為載體,重點發(fā)展高端船舶制造、高價值船用設(shè)備和配套產(chǎn)品及售后服務(wù)產(chǎn)業(yè);支持發(fā)展“郵輪+游船”“郵輪+游艇”等水上休閑旅游等。
《工作方案》還透露,廣州將加強珠江游與岸上旅游資源和郵輪、游艇等水上旅游業(yè)務(wù)的聯(lián)動發(fā)展,并采取資產(chǎn)劃撥或者資本股權(quán)合作等多種方式,整合現(xiàn)有珠江游資源和市屬國企運營主體,提升城市服務(wù)品質(zhì)和水平。同時,加快琶洲客運口岸碼頭等項目建設(shè),構(gòu)建游船航線、灣區(qū)高速客輪航線、郵輪航線綜合立體水上客運網(wǎng)絡(luò),奠定海島游開發(fā)基礎(chǔ),打造粵港澳大灣區(qū)游船、郵輪、游艇、高速客船、客運碼頭等水上休閑旅游服務(wù)體系。
(來源:新浪財經(jīng))
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