湛江市徐聞港碼頭完工八成 預(yù)計(jì)年底全面建成開(kāi)港
2019-09-02 10:30:40
Landbridge平臺(tái)
湛江與海南隔著一灣淺淺的海峽。湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭工程(簡(jiǎn)稱徐聞港項(xiàng)目)被譽(yù)為“海峽通道工程”。
徐聞港綜合交通樞紐大樓已雄姿初現(xiàn),碧海藍(lán)天配上大型建筑的壯美,構(gòu)成了一幅獨(dú)特的海濱風(fēng)情畫(huà)。
日前,記者走馬項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在陸地上,塔吊高聳,機(jī)器轟鳴,作業(yè)區(qū)道路車輛來(lái)往穿梭,一派熱火朝天的施工場(chǎng)景。
從航拍器上鳥(niǎo)瞰,海灣之上,8條突堤碼頭列隊(duì)入海,1條防波堤如巨龍盤旋擁灣,氣勢(shì)恢宏。徐聞港綜合交通樞紐大樓雄姿盡現(xiàn),型如一只展翅高飛的海鳥(niǎo)。
從北向南望去,交通樞紐大樓更似朝向海南起飛的客機(jī)。
據(jù)悉,徐聞港綜合交通樞紐大樓建筑面積約77000㎡,建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)與海洋文化、僑鄉(xiāng)文化有機(jī)結(jié)合,自然天成,體現(xiàn)“海上生明月,天涯共此時(shí)”的意境,傳承廣東居民的傳統(tǒng)“嵌瓷”建造技藝,以純粹、獨(dú)特的“月亮門”形象,將成為中國(guó)大陸最南端的“海角地標(biāo)”、途經(jīng)瓊州海峽旅船的“明月”。
施工人員介紹道,“海上生明月”建成后,其中心正對(duì)海口方向,如一只飛翔的海鷗,中間玻璃幕墻是圓月形狀。華燈初上時(shí),玻璃幕墻透出璀璨的燈光,在水中的倒影呈現(xiàn)“明月初升”的形象,既能讓旅客感受其美好意境,還能體會(huì)瓊粵“天涯若比鄰”的深厚情誼。 截至今年8月,項(xiàng)目已累計(jì)完成投資約14億元,占總投資逾8成,將于今年底全面建成開(kāi)港。
從徐聞港向南望去,海峽對(duì)岸的海口清晰可見(jiàn)。
隨著“一帶一路”和海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)的推進(jìn),項(xiàng)目建成后將作為對(duì)接海南的橋頭堡,代表著廣東南大門形象,設(shè)計(jì)年吞吐能力為車輛320萬(wàn)輛次、旅客1728萬(wàn)人次,可滿足瓊州海峽2030年車輛、旅客吞吐能力的目標(biāo)需求,建成后通行瓊州海峽的航運(yùn)時(shí)間將由以前的二至三小時(shí)縮短為一個(gè)多小時(shí)。
(來(lái)源:湛江晚報(bào))
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